[实用新型]一种后视镜镜片

说明书

技术领域：

本实用新型涉及机动车后视镜，尤其是一种后视镜镜片。

背景技术：

目前，大部分机动车的后视镜是单曲率球面镜，适合车辆正常行驶时使用，当倒车或两车在狭窄道路交会时，这种普通的后视镜因其视角小，司机无法看到车轮的落地位置，如果增加后视镜的曲率，那么失真也会增加，不适合正常行驶时使用。虽有双曲率、多曲率后视镜，但制作工艺复杂，成本大。

发明内容：

为了增大机动车后视镜的视角，又不影响后视镜在正常行驶时的使用，本实用新型提供了一种后视镜镜片。

本实用新型的技术方案：在普通的单曲率后视镜的镜片中，增设一向外凸出的球面，此球面在整块后视镜镜片玻璃烧制时形成，与原镜片连接成一体，此球面的底部为圆形或圆形的一部分，其位置在原后视镜镜片的周边，其面积小于整块后视镜镜片面积的五分之一。

有益效果：由于本实用新型在机动车的后视镜镜片中增设了一个曲率大、区域小的球面，因其曲率大，以便司机在倒车和两车交会时看清车后景物；因其区域小，司机在正常行驶时，后视镜其他区域足以提供正常的后视功能，几乎不受影响。

附图说明：

下面结合附图和实施例，对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的截面图。

在图中，1.曲率更大的球面，2.后视镜镜片。

具体实施方式：

在图1中，在普通的单曲率后视镜镜片(2)中，增设一个曲率更大的球面(1)，此球面与后视镜镜片(2)连接成一体，在整块后视镜镜片玻璃烧制时形成，与原镜片连接成一体，此球面的底部为圆形或圆形的一部分，其位置在原后视镜镜片的周边，其面积小于整块后视镜镜片面积的五分之一。