[实用新型]一种梳齿式油挡的改进结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机油挡密封技术领域，特别涉及一种梳齿式油挡的改进结构。

背景技术

对于使用滑动轴承支撑的发电机旋转设备，其轴承箱多采用梳齿式油挡密封。实践发现该类型密封即便按要求调整好的油挡间隙，也会出现漏油、渗油现象。

参见图1，本实用新型涉及的梳齿式油挡的传统结构。通过生产实践观察得出梳齿式油挡出现漏油渗油的一个重要原因是：位于电机端盖4内部，用于散热的电机风扇3在运转过程中，其背面出现空气负压，进而导致位于电机风扇3背面的轴承箱内产生“吸风”效应，导致转轴2以及与之相连的轴承，轴瓦等结构中的润滑油顺着风向慢慢扩散穿过梳齿式油挡，进而出现漏油渗油现象。

目前，针对该问题主要有两种解决方案：第一种是接触式密封油挡技术，该方案可有效解决油挡漏油；但接触式密封造价昂贵，并且油挡与轴颈接触，摩擦磨损较快需经常更换；更换时还要分解轴承箱，安装花费时间较长，影响发电效率；第二种是组合式密封油挡技术，该方案同样对改善油挡漏油有明显效果，但是其在轴颈上增加动环，改变了转子原来的平衡状态，会影响到机组振动，需重新对转子找平衡。因此需要一种能够克服油挡密封缺陷同时对原有机械结构影响较小的成本低廉的油挡密封装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够克服梳齿式油挡密封缺陷并且结构简单的油挡密封装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种梳齿式油挡的改进结构,包括：梳齿式油挡；还包括：挡油环5；所述挡油环5环套在电机转轴上与所述梳齿式油挡固定相连。

进一步地，所述挡油环5为环形结构，在所述挡油环5上均匀开设若干螺孔6；并且在所述梳齿式油挡上开设与所述螺孔6数量相同大小一致的螺孔。

进一步地，还包括：紧固结构；所述紧固结构包括：若干螺杆以及若干与之相匹配的螺母；所述螺杆与上述螺孔6相匹配。

进一步地，所述螺杆依次穿过所述螺孔6以及至少两个螺母固定在所述梳齿式油挡上；所述螺母分别压紧挡油环5以及所述梳齿式油挡。

本实用新型提供的梳齿式油挡的改进结构通过在梳齿式油挡与电机外壳之间增加挡油环作为二级密封，有效降低了漏油渗油的程度；同时其结构简单成本低廉在不改变电机装置结构功能的条件下提升了油挡密封的性能。

附图说明

图1为梳齿式油挡改进之前的安装结构示意图；

图2为梳齿式油挡改进之后的安装结构示意图；

图3为梳齿式油挡改进结构涉及的挡油环的结构示意图；

其中，1-梳齿式油挡，2-电机转轴，3-电机电扇，4-电机端盖，5-挡油环，6-螺孔。

具体实施方式

参见图2，本实用新型实施例提供的一种梳齿式油挡的改进结构包括：梳齿式油挡以及挡油环5；挡油环5环套在上位电机的转轴上，与梳齿式油挡固定连接。

参见图2，本实用新型在传统的梳齿式油挡的基础上增加挡油环5来克服上述缺陷。出现转轴上润滑油轴向扩散的原因在于轴承箱内的风向是沿着转轴2方向的；因此改变风向就可以解决润滑油主要做轴向扩散的问题。通过在梳齿式油挡与电机端盖4设置挡油环5，以图稳定在转轴周围一定范围内的风的流向，从而降低风对润滑油的影响。本实用新型的运行效果是明显的，当设置挡油环5之后，轴承箱内的负压并没有改变，依然会出现风的定向流动；但是，风沿转轴2的轴向流动将会很小对润滑油的影响会降低很多。大量的风主要是来自转轴2一定范围之外的区域，向电机风扇3流动；而转轴2一定范围内的空气主要是在转轴2的垂直方向上扩散流动，而这种流动对润滑油几乎没有影响。

参见图3，挡油环5环套在转轴上，这种连接并不稳固；优选的，通过一种紧固结构使其能够稳定连接。这种结构包括：螺杆，螺母以及分别开设在挡油环5以及梳齿式油挡上的若干螺孔。螺杆依次穿过螺孔6以及至少两个螺母之后旋入梳齿式油挡上开设的螺孔内；并且用螺母分别压紧挡油环5以及梳齿式油挡。优选的，在挡油环5上开设若干螺孔6，使其均匀分布，以此使挡油环5受力均匀。

本实用新型结构简单，实用性强；通过增加挡油环5对传统的梳齿式油挡的漏油渗油缺陷作出重要改进。相对于当下很多造价昂贵，结构复杂甚至改变电机本身结构的油挡，本改进结构性价比更优。

最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。