[实用新型]工程车辆及其备胎架

权利要求书

1.一种备胎架，其特征在于，包括：

备胎安装支架（140），包括与备胎（10）固定连接的备胎固定部；

摆杆（180），所述摆杆（180）的第一端包括与车架铰接的铰接部，所述备胎安装支架（140）安装于所述摆杆（180）上并且相对于所述摆杆（180）具有绕所述摆杆（180）的轴线可转动且沿所述摆杆（180）的轴线可移动的活动状态；

驱动装置，与所述摆杆（180）的第二端连接，所述摆杆（180）在所述驱动装置的驱动下绕所述摆杆（180）的所述铰接部转动。

2.根据权利要求1所述的备胎架，其特征在于，所述驱动装置包括：

收放绳机构；

链绳（130），所述链绳（130）的第一端绕于所述收放绳机构的绕绳部；

滑轮组件（120），所述滑轮组件（120）至少包括设置于所述摆杆（180）的第二端的第一滑轮（121），所述链绳（130）的第二端经过所述滑轮组件（120）的各滑轮固定于所述车架上。

3.根据权利要求1所述的备胎架，其特征在于，所述备胎安装支架（140）包括与所述备胎固定部固定连接的套管（143），所述套管（143）套设于所述摆杆（180）的外周。

4.根据权利要求3所述的备胎架，其特征在于，所述备胎安装支架（140）还包括分别固定于所述套管（143）内部轴向两端的两个第一套筒（144），所述第一套筒（144）与所述摆杆（180）的外周间隙配合。

5.根据权利要求3所述的备胎架，其特征在于，所述摆杆（180）包括第二套筒（181）和杆体（182），所述第二套筒（181）形成所述铰接部，所述杆体（182）的一个端面固定于所述第二套筒（181）的侧面，所述套管（143）套设于所述杆体（182）上，其中，所述第二套筒（181）与所述杆体（182）连接的表面包括第一平面，所述第一平面与所述套管（143）的端面配合。

6.根据权利要求3所述的备胎架，其特征在于，所述备胎架还包括连接所述备胎安装支架（140）和所述摆杆（180）以使二者处于固定状态的备胎支架固定机构。

7.根据权利要求6所述的备胎架，其特征在于，

所述备胎安装支架（140）的所述套管（143）上远离所述铰接部的端部及该端部的第一套筒（144）上设置缺口（146）；

所述摆杆（180）包括摆杆固定部（184），所述摆杆固定部（184）包括底面为第二平面的凹口；

所述备胎支架固定机构包括压板（190），所述压板（190）固定于所述摆杆（180）和/或所述备胎安装支架（140），并且所述压板（190）与所述摆杆固定部（184）的所述第二平面及所述缺口（146）的沿所述套管（143）轴向的表面分别抵接。

8.根据权利要求6所述的备胎架，其特征在于，所述备胎支架固定机构包括与所述备胎安装支架（140）的所述套管（143）上的第一定位销孔和所述摆杆（180）上的第二定位销孔配合连接的定位销（190A）。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的备胎架，其特征在于，所述备胎架还包括用于固定所述摆杆（180）的摆杆固定机构。

10.根据权利要求9所述的备胎架，其特征在于，所述铰接部的铰接轴沿水平设置，所述摆杆固定机构将所述摆杆（180）竖直地固定于所述车架上。

11.根据权利要求9所述的备胎架，其特征在于，所述摆杆固定机构包括：

固定架（150），与所述车架固定连接，所述固定架（150）包括与所述摆杆（180）的运动方向相对的U形槽（151），所述摆杆（180）的第二端与所述U形槽卡接配合，所述U形槽的两个端部设置固定销孔；

固定销（161），所述固定销（161）与所述固定销孔配合以将所述摆杆（180）的第二端限制于所述U形槽（151）内。

12.根据权利要求1至8中任一项所述的备胎架，其特征在于，所述备胎架还包括固定于所述车架上的摆杆安装架（170），所述摆杆（180）的所述铰接部和所述摆杆安装架（170）通过连接销（171）铰接。

13.根据权利要求12所述的备胎架，其特征在于，所述摆杆（180）与所述连接销（171）之间设置有减震套（172）。

14.一种工程车辆，包括备胎架，其特征在于，所述备胎架为根据权利要求1至13中任一项所述的备胎架。