[实用新型]便携式气动轮胎拆装一体拉马有效
| 申请号： | 201220681917.9 | 申请日： | 2012-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN202923312U | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 孙自振 | 申请（专利权）人： | 孙自振 |
| 主分类号： | B60C25/132 | 分类号： | B60C25/132;B62D65/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 274000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 便携式 气动 轮胎 拆装 一体 | ||
1.一种便携式气动轮胎拆装一体拉马，其特征在于：包括支架(1)和固定在支架(1)内的气缸(2)，所述气缸(2)的活塞杆(21)贯穿支架(1)的顶梁(11)，在其顶端安装有与活塞杆(21)相互垂直的短杆(23)；所述支架(1)的顶梁(11)的两端上分别设置有一号卡臂(3)和二号卡臂(4)；所述气缸(2)通过气压管道连接气缸控制阀。
2.根据权利要求1所述的便携式气动轮胎拆装一体拉马，其特征在于：所述短杆(23)的左右两端上分别设置有一号顶杆(25)和二号顶杆(26)；所述一号顶杆(25)和二号顶杆(26)分别垂直贯穿短杆(23)的左右两端，并通过螺纹连接的方式安装在短杆(23)上。
3.根据权利要求2所述的便携式气动轮胎拆装一体拉马，其特征在于：所述一号卡臂(3)的顶端连接有一号卡爪(32)；所述二号卡臂(4)的顶端连接有二号卡爪(42)；所述一号卡爪(32)与二号卡爪(42)对称设置，它们的底端分别与一号卡臂(3)、二号卡臂(4)连接，它们的顶端分别设置有向内弯折的卡爪。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的便携式气动轮胎拆装一体拉马，其特征在于：所述一号卡臂(3)的底端固定有一号滑套(31)，一号滑套(31)套装在所述顶梁(11)的一端，并通过一号紧固螺栓(33)紧固；所述二号卡臂(4)的底端固定有二号滑套(41)，所述二号滑套(41)套装在所述顶梁(11)的另一端，并通过二号紧固螺栓(43)紧固。
5.根据权利要求4所述的便携式气动轮胎拆装一体拉马，其特征在于：所述活塞杆(21)的顶端固定有套筒(22)，所述短杆(23)插接在套筒(22)内；所述套筒(22)上设有可将短杆(23)与套筒(22)紧固在一起的三号紧固螺栓(24)。
6.根据权利要求4所述的便携式气动轮胎拆装一体拉马，其特征在于：所述活塞杆(21)的顶端固定有套筒(22)，所述套筒(22)的顶部安装有拉杆(27)；所述拉杆(27)的顶部固定有副套筒(28)，所述短杆(23)插接在副套筒(28)内；所述副套筒(28)上设置有可将短杆(23)与副套筒(28)紧固在一起的四号螺栓(20)。
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