[实用新型]便携式汽车保温被

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是车辆外部保温装置，具体涉及的是一种便携式汽车保温被。 

背景技术

近些年，随着人们经济收入和生活水平的不断提高，私家车的数量正逐年增加，但可供暖的车库数量却相对不足，尤其是在一些经济发达、人口密集的大、中型城市，私家车的增长速度更是惊人，甚至出现一库难租难买的现象。为了解决上述的问题，人们设计出了一种与车辆外形相仿的棉车衣，使用时，将棉车衣整体罩在车辆上，罩装后，下端用绳子将松散棉帘拢住，用于延长发动机温度的降温时间。 

这种类型的棉车衣，虽然结构简单、易于制作，但使用时却发现由于车体整体较大，罩装在车体上的棉车衣也随之较大，每次收起、展开、携带时，十分不便；另外，在我国高寒地区车辆怕冻的主要是集中在发动机舱内的发动机、电瓶、变速箱和轴承等，发动机舱才是真正应该重点保温的部分，而现有的棉车衣，用于罩装车体驾驶室以及后备厢的部分占了整个棉车衣的四分之三，但发动机舱却没有完全被包裹起来，没有达到人们设想的保暖要求，同时，还浪费了制作棉车衣的大量原料，保暖效果不佳。 

实用新型内容

本实用新型的发明目的是针对上述问题提供一种便携式汽车保温被，用于解决目前现有的棉车衣体积大不便于携带，且保暖效果不佳的问题。 

本实用新型通过以下技术方案来实现：便携式汽车保温被包括被体，所述的被体呈长条形，被体的左端、右端、前端分别设置有固定绳一、固定绳二、固定绳三。 

作为本实用新型的进一步改进，所述的被体后端设置有固定绳四，所述的固定绳四内外交替穿在被体上。 

作为本实用新型的进一步改进，所述的被体前部设置有限位块，限位块与被体缝合为一体。 

作为本实用新型的进一步改进，所述的被体中部设置有塑料层。 

作为本实用新型的进一步改进，所述的被体后部设置有保暖块。 

作为本实用新型的进一步改进，所述的保暖块上设置有阻燃耐高温材料层。 

作为本实用新型的进一步改进，所述的保暖块与被体上的限位块之间设置有前轮定位带。 

作为本实用新型的进一步改进，所述的被体由内向外为棉层、防水材料层。 

作为本实用新型的进一步改进，所述的防水材料层的外侧设置有防火材料层。 

采用上述技术方案的积极效果： 

1、本实用新型将被体设置为长条形，使用时改变以往罩装车体的方式，只针对车体前端的发动机，并将车体前端发动机舱整体包裹起来，延缓了发动机的降温速度，延长了发动机的保暖时间，同普通罩装使用棉车衣相比，本实用新型对车体前端发动机舱进行全方位的包裹，使保暖效果更佳；

2、本实用新型整体体积小，便于收起、展开以及携带；

3、本实用新型中固定绳四的设置，便于与倒车镜连接，增加了稳固性；

4、限位块的设置，有效地使车辆停止在指定的位置上，可简单方便快捷地进行车体前端的包裹；

5、保暖块的设置，增加了车底盘的密封性，使保暖效果得到进一步的提升；棉层、防水材料层、防火材料层的设置，增加了本实用新型的保暖效果的同时，提高了安全性；

6、本实用新型设置的阻燃耐高温材料层，有效地防止了因发动机排气管过热而对棉层直接造成的损坏。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

图中：1被体、2固定绳一、3固定绳二、4固定绳三、5前轮定位带、6固定绳四、7限位块、8塑料层、9保暖块、10阻燃耐高温材料层。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。 

如图1所示，便携式汽车保温被包括被体1。本实用新型的不同之处在于：所述的被体1设置为长条形，其中在被体1的左端设置有固定绳一2，在被体1的右端设置有固定绳二3，在被体1的前端设置有固定绳三4。使用时，直接将被体1平铺在地面上，再将车辆开到或者推到被体1上，最后再将固定绳一2和固定绳二3系在一起，固定绳三4固定在固定绳一2或固定绳二3上即可。本实用新型结构简单使用方便，而且将车体前端的发动机舱完全包裹起来，保暖效果优于仅罩装在车体上的棉车衣。