[实用新型]一种铁路货车制动管气密性试验台自适应密封结构

权利要求书

1.一种铁路货车制动管气密性试验台自适应密封结构，其特征在于：包括气缸座（1）、设置在气缸座（1）下方的固定支座A（2）以及连接气缸座（1）和固定支座A（2）的连接部件（3），所述连接部件（3）上部与气缸座（1）转动连接，其下部与固定支座A（2）滑动连接，气缸（4）设置在所述气缸座（1）上，在所述气缸（4）的活塞杆端部设置有密封垫（5），在所述密封垫（5）上设置有与制动管（9）连通的通气孔（10）。

2.根据权利要求1所述的铁路货车制动管气密性试验台自适应密封结构，其特征在于：在所述气缸座（1）上设置有通孔，在所述固定支座A（2）上设置有滑动槽（6），所述连接部件（3）上部为转轴结构且穿过气缸座（1）上的通孔与气缸座（1）转动连接，所述连接部件（3）下部设置有与滑动槽（6）对应的安装孔且通过圆销（7）与固定支座A（2）滑动连接。

3.根据权利要求2所述的铁路货车制动管气密性试验台自适应密封结构，其特征在于：所述固定支座A（2）呈U形，所述连接部件（3）下部置于固定支座A（2）的U形槽内，并通过圆销（7）与固定支座A（2）滑动连接。

4.根据权利要求1、2或3所述的铁路货车制动管气密性试验台自适应密封结构，其特征在于：所述密封垫（5）通过活动密封接头与气缸（4）的活塞杆端部连接。

5.根据权利要求4所述的铁路货车制动管气密性试验台自适应密封结构，其特征在于：所述活动密封接头由与气缸（4）活塞杆端部连接的过渡接头（8a）和与密封垫（5）连接的活动接头（8b）组成，所述过渡接头（8a）端部设置有沿轴向凸起的连接段（8c），在所述活动接头（8b）上设置有与所述连接段（8c）间隙配合的凹槽（8d），所述过渡接头（8a）与活动接头（8b）活动连接。

6.根据权利要求5所述的铁路货车制动管气密性试验台自适应密封结构，其特征在于：所述连接段（8c）截面呈T字形，所述凹槽（8d）的形状与连接段（8c）相匹配。

7.根据权利要求6所述的铁路货车制动管气密性试验台自适应密封结构，其特征在于：在所述活动接头（8b）上设置有与密封垫（5）上通气孔（10）连通的气道（11）。

8.根据权利要求7所述的铁路货车制动管气密性试验台自适应密封结构，其特征在于：在所述气缸座（1）后侧设置有固定支座B（12），所述固定支座B（12）通过弹簧（13）与气缸座（1）后端连接。