[实用新型]一种数控车床导轨全防护装置有效
申请号: | 201220684548.9 | 申请日: | 2012-12-12 |
公开(公告)号: | CN202934126U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 田安民;张红军;王广成;张勇士 | 申请(专利权)人: | 六安瑞普数控装备有限公司 |
主分类号: | B23B7/00 | 分类号: | B23B7/00;B23B25/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 237000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控车床 导轨 防护 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种数控车床,具体涉及一种数控车床导轨全防护装置。
背景技术:
机床导轨用于支承运动部件并保证其运动精度,导轨的精度和品质,直接影响机床的加工精度和性能;目前导轨,丝杆等容易受外界的腐蚀和破坏,机床导轨面容易受金属屑、冷却液的侵蚀,从而降低了机床精度寿命。
实用新型内容:
本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足,提供了一种数控车床导轨全防护装置,这样就解决了现有的机床导轨面容易受金属屑、冷却液的侵蚀的问题。
本实用新型解决方案如下:
一种数控车床导轨全防护装置,包括有床身、数控系统、主轴箱和推拉防护门,所述的床身上设有导轨,所述的导轨上设有托板,所述的托板上设有刀架机构,所述的主轴箱与托板之间设有V型伸缩挡板,所述的V型伸缩挡板上设有挡板A、挡板B和挡板C,所述的挡板A一端固定安装在主轴箱的一侧上,所述的挡板C一端固定安装在托板的一侧上。
所述的挡板A、挡板B和挡板C依次套叠连接,且所述的挡板A、挡板B和挡板C之间设有密封胶条。
其工作原理是:主轴箱与托板之间设有伸缩挡板,伸缩挡板上设有挡板A、挡板B和挡板C,挡板A一端固定安装在主轴箱的一侧上,挡板C一端固定安装在托板的一侧上,挡板A、挡板B和挡板C依次套叠连接,且挡板A、挡板B和挡板C之间设有密封胶条,这样钢板防护罩每一节护板同时平行拉开,并同时平行缩回,运行自如,在每节密封胶条的基础上又加盖了一层不锈钢盖板,防止铁屑高温烧伤胶条擦入轨面拉伤导轨,坚固耐用,运行平稳,噪音小,外形美观,可对机床带来完美外观,机床高速运动机床导轨防护既平稳又无振动噪音,而且保证了机床精密度。
本实用新型设计合理,结构简单,安装方便,钢板防护罩每一节护板同时平行拉开,并同时平行缩回,运行自如,在每节密封胶条的基础上又加盖了一层不锈钢盖板,防止铁屑高温烧伤胶条擦入轨面拉伤导轨,坚固耐用,运行平稳,噪音小,外形美观,可对机床带来完美外观,机床高速运动机床导轨防护既平稳又无振动噪音,而且保证了机床精密度。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为V型伸缩挡板的结构示意图。
其中:1、床身,2、数控系统,3、主轴箱,4、主电机,5、推拉防护门,6、导轨,7、托板,8、刀架机构,9、V型伸缩挡板,10、挡板A,11、挡板B,12、挡板C,13、密封胶条。
具体实施方式:
参见附图,一种数控车床导轨全防护装置,包括有床身、数控系统、主轴箱和推拉防护门,所述的床身上设有导轨,所述的导轨上设有托板,所述的托板上设有刀架机构,所述的主轴箱与托板之间设有V型伸缩挡板,所述的V型伸缩挡板上设有挡板A、挡板B和挡板C,所述的挡板A一端固定安装在主轴箱的一侧上,所述的挡板C一端固定安装在托板的一侧上。
所述的挡板A、挡板B和挡板C依次套叠连接,且所述的挡板A、挡板B和挡板C之间设有密封胶条。
主轴箱与托板之间设有伸缩挡板,伸缩挡板上设有挡板A、挡板B和挡板C,挡板A一端固定安装在主轴箱的一侧上,挡板C一端固定安装在托板的一侧上,挡板A、挡板B和挡板C依次套叠连接,且挡板A、挡板B和挡板C之间设有密封胶条,这样钢板防护罩每一节护板同时平行拉开,并同时平行缩回,运行自如,在每节密封胶条的基础上又加盖了一层不锈钢盖板,防止铁屑高温烧伤胶条擦入轨面拉伤导轨,坚固耐用,运行平稳,噪音小,外形美观,可对机床带来完美外观,机床高速运动机床导轨防护既平稳又无振动噪音,而且保证了机床精密度。
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