[实用新型]紧凑型浸没式三螺杆泵

说明书

技术领域

本实用新型属于螺杆泵技术领域，具体涉及一种三螺杆泵。

背景技术

随着润滑行业的飞速发展，其润滑油泵呈现轻型化和小型化的特征，原稀油润滑装置中的HSJ系列浸没式三螺杆泵一般都采用传统的泵芯总成加泵体结构，体积往往都比较大，结构也较复杂。

发明内容

为了解决现有浸没式三螺杆泵外置的漏油和体积较大的问题，本实用新型提供一种紧凑型浸没式三螺杆泵。

实现上述目的的技术方案如下：

紧凑型浸没式三螺杆泵包括泵体、主动螺杆和两根从动螺杆。所述泵体包括上泵体和下泵体，上泵体为管状，主动螺杆和两根从动螺杆通过轴承配合设于上泵体内，上泵体上部的一侧壁上开设有出油口，且出油口向外突出，上泵体的上端和中下部外侧分别设有连接法兰，上泵体的上端的连接法兰处设有密封圈和端盖；下泵体为盆状，一侧设有管状的进油口，且进油口向下，进油口的中心轴线与下泵体的中心轴线平行，二者之间的偏心距使内腔自然形成储油空腔；下泵体上端口与上泵体中下部外侧的连接法兰配合连接，上泵体的下部位于下泵体内。

下泵体的进油口中心轴线与下泵体中心轴线之间的偏心距为40～110㎜。

本实用新型的有益技术效果体现在下述几个方面：

1、本实用新型将三螺杆泵设计成浸没式安装，使油泵完全置于油箱内，解决了普通产品易发生的漏油问题，其安装方式保证了“无”泄漏；

2、本实用新型的结构紧凑，采用泵衬一体结构，全泵只有上泵体、下泵体、主动螺杆、从动螺杆和密封压盖5个零件组成，省去了衬套、前端盖和轴承座等零件，维护非常方便，上泵体兼有连接端盖和轴承座的功能；

3、在本实用新型的下泵体具有储油功能，解决了在二次启动时易吸空的问题，提高了产品运行的稳定性；

4、泵进出油口法兰连接符合SAE 3000国际标准；

5、本实用新型三螺杆泵效率更高，轴功率较改进前同比下降约20%，满足了节能要求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1的A-A剖视图。

图3为图1的左视图。

上图中序号：主动螺杆1、从动螺杆2、下泵体3、上泵体4、轴承5、端盖6、骨架油封7。

具体实施方式

下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地说明。

参见图1和图3，紧凑型浸没式三螺杆泵包括上泵体4、下泵体3、主动螺杆1和两根从动螺杆2。上泵体4为管状，主动螺杆1和两根从动螺杆2通过轴承5配合安装于上泵体4内，上泵体4上部的一侧壁上开设有出油口，且出油口向外突出，上泵体4的上端和中下部外侧分别设有连接法兰，上泵体4的上端的连接法兰处安装有骨架油封7和端盖6。下泵体3为盆状，具有储油功能，一侧设有进油口，且进油口向下，进油口的的中心轴线与下泵体的中心轴线平行，二者之间的偏心距为40～110㎜，将下泵体3的进油通道设计成偏心结构，使内腔自然形成储油空腔C（又称储油杯），同时，使进油更为通畅。下泵体上端口与上泵体中下部外侧的连接法兰通过螺栓配合连接，上泵体4的下部位于下泵体3内。

该泵的工作原理是，当主动螺杆1在原动机带动下旋转，由主动螺杆1和两个从动螺杆2在一定啮合螺旋面长度下形成密封腔，从动螺杆2因螺旋面两边的压力差，被输送液体介质推动而旋转，此时输送液体由下泵体3上的进油口进入后沿轴向均匀连续地进入密封腔内，并平稳、无搅动地从泵吸入腔到达排出腔，最后由上泵体4上的出油口送出，从而达到输送液体介质的功能。下泵体3内设有储油空腔C，使泵在二次启动时不会产生吸空的问题。