[实用新型]一种加固型自行车架有效

专利信息
申请号: 201220686051.0 申请日: 2012-12-12
公开(公告)号: CN203064125U 公开(公告)日: 2013-07-17
发明(设计)人: 李华 申请(专利权)人: 泰亿机械工业(江苏)有限公司
主分类号: B62K19/00 分类号: B62K19/00;B62K19/40
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 柏尚春
地址: 215600 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 加固 自行 车架
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种自行车架,更具体地说,是涉及一种横梁加固型自行车架。

背景技术

小型自行车是自行车中越来越受欢迎的一个群体,传统的小型自行车一般由一根主体横梁架设前叉管和竖杆,这样的结构制作比较简单,但是在整体强度上比不上大型车,而且后叉嘴都是焊接在横梁上然后再行组装,这样的装配方式比较复杂,而且也在一定程度上影响了车架的整体强度。

所以申请人计划设计一款整体强度得到提升的加固型自行车架。

发明内容

发明目的:针对现有技术的不足,申请人经过反复实验设计了一种加固型自行车架。

技术方案:为了实现上述发明目的,本实用新型所采用的技术方案为:一种加固型自行车架,包括前叉管、车体横梁、竖杆,所述车体横梁和竖杆连接于中轴管,所述竖杆上设有后叉,所述车体横梁和竖杆之间设有加劲横梁,所述后叉上设有后叉嘴。

所述后叉嘴与中轴管之间设有后平梁。

所述竖杆上设有水壶兜。

有益效果:本实用新型与现有技术相比,其有益效果是:

1、本结构在车体横梁和竖杆之间加设了加劲横梁,提升了自行车主体横梁的整体强度;

2、本装置将自行车后叉的末端制成后叉嘴,后叉嘴与中轴管之间设有后平梁,整个自行车后叉结构的强度得到提升;

3、本车架整体式结构简单、方便批量制造。

附图说明

图1为本实用新型一种加固型自行车架的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图,通过一个最佳实施例,对本实用新型技术方案进行详细说明,但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。

如图1所示,一种加固型自行车架,包括前叉管1、车体横梁2、竖杆4,所述车体横梁2和竖杆4连接于中轴管3,所述竖杆4上设有后叉5,所述车体横梁2和竖杆4之间设有加劲横梁8,所述后叉5上设有后叉嘴7。

所述后叉嘴7与中轴管3之间设有后平梁6。

所述竖杆4上设有水壶兜9,方便骑行者使用。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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