[实用新型]一种提升器压锚装置

说明书

本实用新型涉及一种压锚装置，特别是液压提升器的主动压锚装置。 

目前，采用液压提升器的液压提升技术已越来越广泛地应用于各种大型网架、桁架结构、大型龙门起重机的安装工程。提升器压锚装置作为提升器的核心部件，其可靠性以及实用性直接影响提升作业的安全和使用。 

传统的压锚装置均采用外置锚具液压缸，主要有两种形式，一种是将单个锚具液压缸布置在锚环中心，液压缸采用双出杆形式，杆两端通过压锚板及顶锚板连接实现锚具的夹紧与放松；此种布置方式较为紧凑，但单个液压缸压锚容易造成压锚力不均匀，结构上密封面较多容易造成泄漏。另一种是将四个锚具液压缸布置在锚环的四周，通过一块压锚板实现锚具的夹紧与放松；此种布置方式压锚力比较均匀，由于要实现四个锚具液压缸的并联，连接的油管数较多，在施工过程中由于油管要随着油缸活塞伸出、缩回，容易造成油管拉断。 

本实用新型的目的是提供一种结构简单紧凑、压锚安全可靠的提升器压锚装置。 

本实用新型的提升器压锚装置，包括：压锚板、与压锚板相互间隔平行并通过螺纹连接的顶锚板、至少三个锚具液压缸和活塞推杆组件、锚环和钢绞线夹紧装置，其特点是，所述锚具液压缸均布在锚环上，由与所述压锚板相对的锚环上表面轴向向下延伸形成，所述活塞的推杆通过密封结构向上伸出所述液压缸而与所述压锚板连接，所述活塞推杆通过液压油驱动可在液压缸内上下运动，以带动所述钢绞线夹紧装置执行夹紧或松开钢绞线动作。 

较佳地，所述至少三个锚具液压缸和活塞杆推杆组件的数量为四个。 

所述钢绞线夹紧装置包括：锥形的锚具夹片，设置在锚环中央的锥孔中；至少三个锚片螺钉，所述锚片螺钉与所述压锚板和所述锚具夹片分别螺纹连接。 

在一个较佳实施例中，还包括用于钢绞线夹紧装置的预压紧机构，包括：多个隔套，均布在顶锚板和压锚板之间；多个定位套管，分别安装在压锚板上；多个调节螺钉，通过顶锚板和隔套螺纹连接并顶抵所述定位套管；压紧弹簧，安置在顶锚板的弹簧座孔中，并顶抵所述锚片螺钉的上端。 

液压油通过布置在液压缸上、下部侧壁上的锚具油缸无杆腔和锚具油缸有杆腔供给。 

液压油通过布置在液压缸上、下部侧壁上的锚具油缸无杆腔和锚具油缸有杆腔供给。 

较佳地，所述液压缸无杆腔和液压缸有杆腔的油路并联贯通。 

所述密封结构包括安装在液压缸上端开孔中的法兰件和嵌设在法兰件上的密封件，分别密封液压缸与法兰、活塞推杆与法兰内孔之间的接触面。 

所述密封结构还包括设置在活塞上的密封件,以与液压缸内孔密封。 

本实用新型的提升器压锚装置，本实用新型采用至少三个例如四个锚具液压缸和活塞杆推杆组件，直接布置在锚环上，利用锚环加工四个孔，再安装法兰及密封件，至少三个例如四个的锚具液压缸的无杆腔油路、有杆腔油路相互之间贯通，这种布置方式结构最为紧凑，压锚板在至少三个例如四个均布的锚具缸作用下压锚力比较均匀，通过至少三组例如四组贯通的油路，实现了只要任意一组连接油管，都能可靠实现压锚或者松锚。 

图1提升器压锚压锚装置的总体结构布置装图； 

图2是锚具液压缸的无杆腔油路、有杆腔油路相互之间贯通的并联油口示意图。 

为让本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。首先需要说明的是，本实用新型并不限于下述具体实施方式，本领域的技术人员应该从下述实施方式所体现的精神来理解本实用新型，各技术术语可以基于本实用新型的精神实质来作最宽泛的理解。图中相同或相似的构件采用相同的附图标记表示。 

图1示出本实用新型一个具体实施例的提升器压锚装置，如图所示，包括：压锚板6、与压锚板6相互间隔平行并通过螺纹，例如螺栓（未图示）连接的顶锚板5、至少三个较理想是四个锚具液压缸和活塞推杆组件14（图中仅示出一个）、锚环9和钢绞线夹紧装置（以下予以详细说明。在本实施例中采用四个 锚具液压缸和活塞推杆组件14。