[实用新型]低热值低压力燃气、燃油多用燃烧机有效

专利信息
申请号: 201220686185.2 申请日: 2012-12-13
公开(公告)号: CN202947137U 公开(公告)日: 2013-05-22
发明(设计)人: 陈立均 申请(专利权)人: 陈立均
主分类号: F23D17/00 分类号: F23D17/00
代理公司: 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 代理人: 魏国先
地址: 410152 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 热值 压力 燃气 燃油 多用 燃烧
【说明书】:

技术领域

 本实用新型涉及一种燃烧设备,具体涉及一种低热值低压力燃气、燃油多用燃烧机。

背景技术

目前,能源行业中各种进口和国产燃烧设备对于高热值高气压优质燃料的燃烧技术已近成熟,但对于广大的石油、焦化行业产生的大量低热值低气压粗煤气而言却不能适用,这类气体物理组分各异,化学成分极其复杂,并伴有腐蚀性和毒性,因此,如何针对这类燃料的固有条件和特性,科学合理利用,变废为宝,不使有毒气体泄漏并能安全可靠地组织燃烧,力求燃烧产物中的可燃物和污染物降至最低,改善生产环境和大气环境,是有关部门和本领域技术人员亟待解决的技术难题。尤其是因季节或因生产调配问题出现气源不足或气源分布不均时,需要在同一台设备上使用低热值低气压燃气或高气压高热值燃气或燃油组织燃烧,这个技术问题一直难以突破,因而只能根据燃料性质的相差悬殊而设计几种不同结构的燃烧装置,显然,这种结构设计不可能满足用户对不同气源或燃油的使用需求。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是:解决上述现有技术存在的问题,而提供一种既能适用高热值高压力燃气又能适用于低热值低压力燃气或燃油、燃烧效率高、环保性能和安全性能好的低热值低压力燃气、燃油多用燃烧机。

本实用新型采用的技术方案是:

一种低热值低压力燃气、燃油多用燃烧机,包括依次连接固定的火焰筒、外壳和端盖,在外壳和端盖内安装有环形气包和中心护管,环形气包与进气管连接连通,进气管端部连接进气法兰,中心护管内安装有高温护套、高压导线和燃气燃油管,燃气燃油管一端连接燃气燃油接头,燃气燃油管另一端连接点火喷头,高压导线连接点火电极,外壳、端盖和环形气包、中心护管之间具有进风通道,进风通道连接连通进风管,进风管端部连接进风法兰,环形气包和进风通道的端部连接有扇形空气窗、出口端板和旋风器。

上述技术方案中,所述的中心护管、高温护套、高压导线和燃气燃油管的一端都连接固定在偏心定位套上,偏心定位套再安装固定在端盖上。

上述技术方案中,所述的环形气包靠火焰筒一端侧面轴向开有多个扇形出气口,环行气包的出口端板上开有径向环隙。

上述技术方案中,高压导线两端分别安装有密封绝缘套和瓷柱紧固套,在端盖上安装有观火盖帽和火焰检测器,外壳上固定有安装法兰。

上述技术方案中,进风管内安装有调风挡板,调风挡板由电动执行器连接控制。

本实用新型利用空气动力学原理,采用了独特结构,大大精简了设备构造和流程,节约了运行费用,解决了技术难题,通过实际投入试用,已证实无论何种可燃气体,燃烧效果俱佳,并且当无气源时,能迅速转化烧油,做到有气烧气,没气烧油,气、油燃烧两不误,并且从结构上有效杜绝了可燃气体因设计不合理而引起的泄漏问题,消除了安全隐患,降低了燃烧产物的污染,净化了大气环境,现已成功试用于焦化行业和炼化行业一些单位的6t/h.10t/h.35t/h炉型上,获得了用户的好评。

附图说明

图1为本实用新型结构剖面示意图;

图2为图1的A向局部剖视图;

图3为图1的B向局部剖视图。

附图标注说明:

1-扇形空气窗,2-环形气包,3-出口端板,4-旋风器,5-点火喷头,6-点火电极,7-中心护管,8-瓷柱紧固套,9-扇形出气口,10-火焰筒,11-进气法兰,12-进气管,13-观火盖帽,14-密封绝缘套,15-高压导线,16-燃气燃油接头,17-偏心定位套,18-高温护套,19-火焰检测器,20-调风挡板,21-电动执行器,22-进风管,23-进风法兰,24-外壳,25-安装法兰,26-端盖。

具体实施方式

参见图1、图2、图3,本实用新型的低热值低压力燃气、燃油多用燃烧机,包括依次连接固定的火焰筒10、外壳24和端盖26,在外壳24和端盖26内安装有环形气包2和中心护管7,环形气包2与进气管12连接连通,进气管12端部连接进气法兰11,中心护管7内安装有高温护套18、高压导线15和燃气燃油管,燃气燃油管一端连接燃气燃油接头16,燃气燃油管另一端连接点火喷头5,高压导线连接点火电极6,外壳24、端盖26和环形气包2、中心护管7之间具有进风通道,进风通道连接连通进风管22,进风管22端部连接进风法兰23,环形气包2和进风通道的端部连接有扇形空气窗1、出口端板3和旋风器4。

上述的中心护管7、高温护套18、高压导线15和燃气燃油管的一端都连接固定在偏心定位套17上,偏心定位套17再安装固定在端盖26上。

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