[实用新型]差速齿轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种差速器，尤其是一种差速齿轮。

背景技术

随着社会的进步，机械行业有了较大了发展，为了满足人们的生产生活需要，各种各样不同功能的机械装置层出不穷，差速器就是其中一种。

差速器是一种能使旋转运动自一根轴传至两根轴，并使后者相互间能以不同转速旋转的差动机构，主要是用于解决汽车转弯时两侧轮子走过的路径不同而造成的传动问题，现有的差速器一般包括入力锥齿轮、差速齿轮、两组伞齿轮和两根输出轴，其中入力锥齿轮是作为输入动力带动差速齿轮转动的，现有的差速齿轮为实心结构，其存在的问题是：用料多、重量大、成本高，且不利于伞齿轮的安装，因此有必要对现有的差速齿轮进行改进。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种用料省，重量轻、成本低的差速齿轮。

本实用新型所设计的差速齿轮，包括圆形的齿轮本体，在齿轮本体的中心设有三个大小相同且呈直线间隔排列的通孔，在通孔的两侧各设有一个通槽；所述的通槽中间为一个方形槽，方形槽的两边为平直段，平直段的端部设有向着齿轮边缘方向凸出的凸出部并且该凸出部具有一个与齿轮边缘相配合的弧形边缘；所述的两个通槽呈对称设置；在齿轮本体的径向方向，通槽的跨度A大于三个通孔的跨度B。

本实用新型所设计的差速齿轮，由于在齿轮本体上设置了三个通孔和两个通槽，因此可以有效减少齿轮的用料，使得齿轮重量更轻，成本更低；另外通槽中间为一个方形槽，方形槽的两边为平直段，平直段的端部设有向着齿轮边缘方向凸出的凸出部并且该凸出部具有一个与齿轮边缘相配合的弧形边缘；所述的两个通槽呈对称设置；在齿轮本体的径向方向，通槽的跨度A大于三个通孔的跨度B，这样的形状可以有效地与伞齿轮相配合，更方便于安装伞齿轮，实用性更强，这种差速齿轮应用于差速机上后可以有效减少差速机的重量及生产成本。

附图说明

图1是实施例1结构示意图；

图2是图1中C-C处的剖视图；

图中：齿轮本体1、通孔2、通槽3、方形槽4、平直段5、凸出部6、弧形边缘7。

具体实施方式

下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。

实施例1：

如图1、2所示，本实施例所描述的差速齿轮，包括圆形的齿轮本体1，在齿轮本体1的中心设有三个大小相同且呈直线间隔排列的通孔2（其中，中间的通孔2一个为轴孔，），在通孔2的两侧各设有一个通槽3；所述的通槽3中间为一个方形槽4，方形槽4的两边为平直段5，平直段5的端部设有向着齿轮边缘方向凸出的凸出部6并且该凸出部6具有一个与齿轮边缘相配合的弧形边缘7；所述的两个通槽3呈对称设置；在齿轮本体1的径向方向，通槽3的跨度A大于三个通孔2的跨度B。

本实施例所描述的差速齿轮，由于在齿轮本体1上设置了三个通孔2和两个通槽3，因此可以有效减少齿轮的用料，使得齿轮重量更轻，成本更低；另外通槽中间为一个方形槽3，方形槽4的两边为平直段5，平直段5的端部设有向着齿轮边缘方向凸出的凸出部6并且该凸出部6具有一个与齿轮边缘相配合的弧形边缘7，所述的两个通槽3呈对称设置；在齿轮本体1的径向方向，通槽3的跨度A大于三个通孔2的跨度B，这样的形状可以有效地与伞齿轮相配合，更方便于安装伞齿轮，实用性更强，这种差速齿轮应用于差速机上后可以有效减少差速机的重量及生产成本。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的构思作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。