[实用新型]一种储油杯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种储油杯，尤其涉及一种用于向汽车制动总泵和离合系统有序供给制动液的储油杯。

背景技术

在汽车领域，储油杯是汽车制动系统的重要元件，是保证制动、离合系统正常工作的制动液储存装置，采用储油杯保证制动和离合油路的顺畅尤为重要；目前现有的储油杯有制动和离合出油口，但是未将制动进、出口油路和离合油路分腔控制，导致三部分油路不能有序供油；且大部分储油杯由于在注油嘴内无过滤装置，因此长期使用会导致制动液浑浊，制动液中杂质过多会沉降凝固甚至封堵油路，严重影响储油杯的制动液供给效果；储油杯直接安装在制动总泵上的结构较为常见，但是由于制动总泵的安装位置要求或者驾驶室内部空间的限制，储油杯无法直接固定在制动总泵上，受制动总泵的位置影响大。

因此，针对以上不足，本实用新型急需提供一种新的储油杯。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种储油杯，该储油杯通过制动进油腔、制动回油腔和离合油腔实现分油路有序供给制动液的目的。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：一种储油杯，包括杯体，所述杯体内通过隔断板分隔设有制动进油腔、制动回油腔和离合油腔；所述制动进油腔、制动回油腔和离合油腔之间分别通过设置在隔断板上的连通槽口相互连接。

所述杯体上分别设有制动进油口、制动回油口和离合油口。

所述制动进油口、制动回油口和离合油口分别与设置在杯体内的所述制动进油腔、制动回油腔和离合油腔对应连通。

所述杯体上部设有制动液注油嘴，该制动液注油嘴内设有滤网。

所述制动液注油嘴端口上安装有杯盖；在该杯盖上设有通气孔。

所述储油杯还包括液位告警装置；所述液位告警装置包括设置在杯体内的磁簧开关和设置在杯体底端的告警信号电路。

所述磁簧开关包括设置在杯体内底部的限位套和设置在该限位套内的浮动感应件。

所述限位套底端设有插接头，在该插接头上设有磁感应件，所述浮动感应件包括浮子和设置在该浮子上的磁铁，所述磁铁与所述磁感应件对应设置。

所述告警信号电路包括快插件和与之连接的两条信号线，所述两条信号线分别通过插接头与所述磁感应件连接，所述磁感应件包括两个分别与两条信号线对应连接的感应簧片。

在所述限位套内竖直设置有导向杆，该导向杆底端设置在所述插接头上；所述浮动感应件穿设在所述导向杆上。

本实用新型与现有技术相比具有以下的优点：

1、本实用新型采用制动进油腔、制动回油腔和离合油腔分隔设置且相互连通的设计，三个腔室独立存在，也能相互连通，可对从不同油路进入储油杯的制动液进行重新整合、分流，以此实现对制动总泵和离合系统有序供给制动液的目的；其结构简单，而且使用效果明显，造价便宜，提高了使用效率，提高了产品质量。

2、本实用新型采用制动进油口、制动回油口和离合油口的设计，可实现油路的快速连接和拆卸，方便更换、清洗储油杯；提高了储油杯的使用效率，提高了产品质量。

3、本实用新型采用滤网的设计，可将新注入的制动液进行过滤，滗除水中杂质，有效避免因杂质长期沉降凝固导致封堵油路的现象出现，有效保证了储油杯的制动液供给效果；提高了储油杯的使用效率，提高了产品质量。

4、本实用新型采用通气孔的设计，可有效平衡储油杯内压力，使其内部不处于全封闭状态，在储油杯内制动液过多时，不会因杯体内气压过大而将杯盖顶开；有效保证了储油杯的使用效果，提高了储油杯的使用效率，提高了产品质量。

5、本实用新型采用液位告警装置的设计；可对储油杯内的制动液存量作出提前预警，当液位高于磁感应件时，浮动感应件漂浮起来，此时，因磁感应件不受磁铁的磁化感应影响，所以告警信号电路处于断开状态；当液位降低时，浮动感应件随液面下沉，直到浮动感应件下沉至其上的磁铁处于可与磁感应件发生磁化感应的位置时，告警信号电路导通，并发出告警信号；有效保证了储油杯的安全供给，提高了产品质量。

附图说明

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图（立体图）；

图2为本实用新型中下杯体的结构示意图（立体图）；

图3为本实用新型中下杯体的结构示意图（俯视图）；

图4为本实用新型中制动液注油嘴的结构示意图（局部剖视图）；

图5为本实用新型中浮动感应件的结构示意图（俯视图）；

图6为本实用新型中浮动感应件的结构示意图（图5中A-A的剖视图）。