[实用新型]一种重型货车轮胎自燃灭火装置有效
申请号: | 201220686724.2 | 申请日: | 2012-12-12 |
公开(公告)号: | CN203017613U | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 赵晨;钟茂华;史聪灵;何理;胥旋;伍彬彬;石杰红 | 申请(专利权)人: | 中国安全生产科学研究院 |
主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 李婷 |
地址: | 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型 货车 轮胎 自燃 灭火 装置 | ||
1.一种重型货车轮胎自燃灭火装置,包括灭火剂钢瓶(1)、灭火喷头(6)和感温探头(7),其特征在于,灭火剂钢瓶(1)安装在车头与车身之间的遮阳、防震位置,灭火剂钢瓶(1)上装有总控制阀(20),总控制阀(2)通过耐火管道(3)依次连接瓶头控制阀(5)和灭火喷头(6),灭火喷头(6)安装在靠近轮胎(8)圆弧面上方的车身上,在总控制阀(2)和瓶头控制阀(5)之间设置有一条支路,支路上装有支路控制阀(13);感温探头(7)安装在灭火喷头(6)下方,感温探头(7)依次与温度采集模块(9)、通信传输模块(10)和微控制单元(11)相连,微控制单元(11)分别与电磁启动器(4)和安装在驾驶室的报警器(12)相连,电磁启动器(4)控制瓶头控制阀(5)的开关。
2.如权利要求1所述的重型货车轮胎自燃灭火装置,其特征在于,所述的总控制阀(2)采用法兰式手动控制阀。
3.如权利要求1所述的重型货车轮胎自燃灭火装置,其特征在于,所述的耐火管道(3)沿着重型货车底盘大梁方向铺设。
4.如权利要求1所述的重型货车轮胎自燃灭火装置,其特征在于,所述的瓶头控制阀(5)采用二氧化碳瓶头阀。
5.如权利要求1所述的重型货车轮胎自燃灭火装置,其特征在于,所述的灭火喷头(6)外端面上设置有三个喷射口,在同一耐火管道(3)通路上,设置有三个灭火喷头(6),分别安装在轮胎(8)圆弧面的前上方,正上方和后上方,每个灭火喷头(6)下方安装一个感温探头(7)。
6.如权利要求1所述的重型货车轮胎自燃灭火装置,其特征在于,所述的支路控制阀(13)上安装有一条可拆卸的人工灭火管路。
7.如权利要求1所述的重型货车轮胎自燃灭火装置,其特征在于,所述的感温探头(7)采用DS18B20型温度传感器。
8.如权利要求1所述的重型货车轮胎自燃灭火装置,其特征在于,所述的温度采集模块(9)采用LTM8663T测量模块。
9.如权利要求1所述的重型货车轮胎自燃灭火装置,其特征在于,所述的通信传输模块(10)采用LTM8551T通信模块。
10.如权利要求1所述的重型货车轮胎自燃灭火装置,其特征在于,所述的微控制单元(11)采用AT89C51芯片。
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