[实用新型]带不锈钢滤网发动机VVT机油控制阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车发动机的可变气门正时系统中的机油控制阀。

背景技术

机油控制阀的作用通过配备的控制及执行系统，驱动相位调节器（压力机油对相位调节器锁销的压力作用）对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率。

传统的机油控制阀前端油阀部分是由阀体、阀塞、弹簧、挡片等主要零部件组成。在使用过程中普遍存在的问题是阀塞在阀体中移动产生发卡现象，其根本原因是现在的控制阀没有对杂质进行有效的滤除，机油中的杂质或油道中的杂质通过进油道、进角、迟角油道进入内部所致。最终产品功能失效。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种带不锈钢滤网发动机VVT机油控制阀以弥补现有技术的不足。

本实用新型采用的技术方案是：带不锈钢滤网发动机VVT机油控制阀，包括阀体，阀体上有供油油路、迟角油路和进角油路，其特征是：在供油油路、迟角油路和进角油路上安装有滤网。

优化的，滤网为不锈钢板冲孔而成。

优化的，滤网的安装方式为焊接。

本实用新型的积极效果在于：油道中的大量杂质，被滤网过滤后不能进入控制阀内部，有效地避免了阀塞在阀体中移动产生发卡现象，而且，滤网是在不锈钢板材上加工滤孔，其强度比用细钢丝编制网高，清洗时外力不易改变孔径和孔距。容易清洗、外形美观耐用，定期清洗后能循环正常使用。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

实施例：

    本实用新型的使用环境和方式同以往产品类似。

    重要的改进之处在于：

将不锈钢冲孔滤网4弯曲后分别安装在供油油路2、迟角油路3、进角油路1上，并将不锈钢冲孔滤网4用激光焊机焊接牢固。这样使油路中的杂质完全滤除，起到良好的过滤作用，有效地保护机油控制阀阀体5的内部。