[实用新型]电缆滑车

权利要求书

1.一种电缆滑车，包含橡胶垫(1)，弧形压板(2)，电缆紧固件(3)，隔套(4)，连接轴(5)，调整垫(6)，转动轴承(7)，转动轴(8)，转动部件连接板(9)，牵引板(10)，电缆牵引板(11)，电缆承托板(12)，其特征在于：电缆承托板(12)与电缆紧固件(3)连接，电缆紧固件(3)与弧形压板(2)连接，弧形压板(2)与橡胶垫(1)连接，电缆紧固件(3)与电缆牵引板(11)连接，电缆牵引板(11)与转动部件连接板(9)连接，转动部件连接板(9)与隔套(4)连接，转动部件连接板(9)与连接轴(5)连接，隔套(4)与连接轴(5)连接，转动部件连接板(9)与牵引板(10)连接，转动部件连接板(9)与转动轴(8)连接，转动轴(8)与调整垫(6)连接，转动轴(8)与转动轴承(7)连接，调整垫(6)与转动轴承(7)连接，弧形压板(2)与电缆之间夹垫橡胶垫(1)，电缆与电缆承托板(12)和弧形压板(2)及橡胶垫(1)使用电缆紧固件(3)将电缆固定，弧形压板(2)弧形依据所夹电缆确定，电缆承托板(12)为圆弧形盖面下部直段直边收口为内卷圆形，弧形压板(2)为中部为长平的且带两个螺栓孔的结构，侧边的圆弧应涵盖2/3电缆直径圆周以上，转动轴承(7)部件为市购的高质量含带双侧防尘罩的轴承装置，即选择标准号为GB/T276-1994的6204-2Z型两面带防尘罩的深沟球轴承，转动部件连接板(9)上端中心位置以转动轴(8)连接转动轴承(7)，并通过调整垫(6)与转动轴(8)的配合实现转动轴承(7)的伸长，两块转动部件连接板(9)以连接轴(5)紧固并使用隔套(4)确定间隙，电缆牵引板(11)在连接轴(5)使用隔套(4)固定转动部件连接板(9)时同时固定在转动部件连接板(9)上，再使用电缆紧固件(3)将电缆牵引板(11)与弧形压板(2)和电缆承托板(12)连接紧固在一起，牵引板(10)是相邻两件滑车之间用以传递力的紧固件，结构为两件平板开有凹槽，在凹槽内镶嵌入软态钢丝牵引绳，并以螺栓紧固两件平板完成对牵引钢丝绳的固定，同时确定牵引钢丝绳的长度不要超过相邻滑车之间电缆的长度也可对电缆做出保护避免电缆的拉断。

2.根据权利要求1所述的电缆滑车，其特征是：弧形压板(2)弧形依据所夹电缆确定，电缆承托板(12)为圆弧形盖面下部直段直边收口为内卷圆形，弧形压板(2)为中部为长平的且带两个螺栓孔的结构，侧边的圆弧应涵盖2/3电缆直径圆周以上，转动轴承(7)部件为市购的高质量含带双侧防尘罩的轴承装置，即选择标准号为GB/T276-1994的6204-2Z型两面带防尘罩的深沟球轴承，转动部件连接板(9)上端中心位置以转动轴(8)连接转动轴承(7)，并通过调整垫(6)与转动轴(8)的配合实现转动轴承(7)的伸长，两块转动部件连接板(9)以连接轴(5)紧固并使用隔套(4)确定间隙，电缆牵引板(11)在连接轴(5)使用隔套(4)固定转动部件连接板(9)时同时固定在转动部件连接板(9)上，再使用电缆紧固件(3)将电缆牵引板(11)与弧形压板(2)和电缆承托板(12)连接紧固在一起，牵引板(10)是相邻两件滑车之间用以传递力的紧固件，结构为两件平板开有凹槽，在凹槽内镶嵌入软态钢丝牵引绳，并以螺栓紧固两件平板完成对牵引钢丝绳的固定，同时确定牵引钢丝绳的长度不要超过相邻滑车之间电缆的长度也可对电缆做出保护避免电缆的拉断。

3.根据权利要求1所述的电缆滑车，其特征是：转动轴承(7)部件为市购的高质量含带双侧防尘罩的轴承装置，即选择标准号为GB/T276-1994的6204-2Z型两面带防尘罩的深沟球轴承。

4.根据权利要求1所述的电缆滑车，其特征是：牵引板(10)是相邻两件滑车之间用以传递力的紧固件，结构为两件平板开有凹槽，在凹槽内镶嵌入软态钢丝牵引绳，并以螺栓紧固两件平板完成对牵引钢丝绳的固定，同时确定牵引钢丝绳的长度不要超过相邻滑车之间电缆的长度也可对电缆做出保护避免电缆的拉断。