[实用新型]一种平台供应船

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，具体说是一种安装有门碰的平台供应船。

背景技术

平台供应船（简称PSV）是专为石油平台供给设计的。此类船由其任务不同，而长度从20米到100米不等。最主要的功能是运输人员物资到海上的石油平台。

平台供应船应具有运输海上石油平台钻井所需各种物资的能力，以及在离岸状态维持数月甚至更长时间船舶功能的能力。因此，此类船具有宽阔的甲板，用于钻井管、钻井工具、脚手架、直升机油箱、化学品、食物和维护设备等的堆放，甲板下具有运输散装水泥、重晶石、膨润土、汽油、淡水、盐水及泥浆的能力。在主甲板下设计有货物燃料舱、货物淡水舱、钻井水舱、甲醇舱、乙二醇舱、基油舱、盐水舱、泥浆舱等，船舶设有左右舷边舱及双层底舱用于上述货物的运输。此外，驾驶舱、机舱、供生活起居用的居住舱等也是船上必不可少的舱室设施。

在平台供应船上所设的舱室中，绝大部分都需要安装钢制门。当船舶在风浪大的时候，如果打开门的方向同船舶的摇摆方向一致，门就会产生较大的惯性力，从而容易撞坏或压坏门后面的设备件，如果门后面没有设备件，将直接导致门与舱壁相碰撞，使门或舱壁受到损坏，从而增加了船舶维护成本。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种维护成本低的平台供应船。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种平台供应船，包括舱室，所述舱室的舱壁上设有钢制门，所述钢制门包括门板，所述门板开启后所对应的舱壁上设有门碰，所述门碰包括碰垫、碰垫固定板、连接杆和安装板，所述碰垫固定在所述碰垫固定板上，所述碰垫固定板通过所述连接杆与所述安装板相连接，所述安装板固定在舱壁上，当门板开启到最大角度时，所述门板顶靠在所述碰垫上而不与门后的设备件相碰触。

其中，所述碰垫为橡胶碰垫。

其中，所述碰垫与碰垫固定板上对应设置有通孔，所述通孔内穿设有螺钉，所述螺钉的螺头部分嵌固在所述碰垫内而不凸出所述碰垫，所述螺钉的螺杆部分依次穿过所述碰垫与碰垫固定板上设置的通孔而在碰垫固定板的一侧用螺母与垫片固定，所述碰垫与碰垫固定板之间涂覆有粘接胶水。

其中，所述连接杆为钢管，所述连接杆的两端分别与所述碰垫和碰垫固定板焊接连接，当门板开启到最大角度时，所述连接杆与所述门板相垂直。

其中，所述安装板焊接固定在所述舱壁上。

本实用新型通过在钢质门开启后所对应的舱壁上增设门碰，使门打开到一定角度时受到门碰的阻挡而不会与门后的设备件相碰触，避免了钢质门对设备件的损坏，起到保护设备件的作用，而如果门后没有设备件，门碰也避免了钢质门与舱壁的直接碰撞，起到了保护门和舱壁的作用，从而达到了降低维护成本的目的。

附图说明

图1所示为本实用新型的钢质门与门碰的配合示意图。

图2所示为本实用新型的门碰的结构示意图。

1、舱壁；       2、钢制门；    3、门碰；          4、设备件；

20、门板；      30、碰垫；     31、碰垫固定板；   32、连接杆；

33、安装板；    300、通孔；    301、螺钉；        302、螺母；

303、垫片。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

请参阅图1以及图2，本实施方式的平台供应船，包括舱室，所述舱室的舱壁1上设有钢制门2，所述钢制门2包括门板20，所述门板20开启后所对应的舱壁上设有门碰3，所述门碰3包括碰垫30、碰垫固定板31、连接杆32和安装板33，所述碰垫30固定在所述碰垫固定板31上，所述碰垫固定板31通过所述连接杆32与所述安装板33相连接，所述安装板33固定在舱壁1上，当门板20开启到最大角度时，所述门板20顶靠在所述碰垫30上而不与门后的设备件4相碰触。

在上述实施例中，当门板20在开启到一定角度时，由于受到门碰3的阻挡而无法继续打开，此时达到最大开启角度，碰垫30顶靠在门板20上，避免了门板20与舱壁1的直接碰撞，起到了保护门和舱壁的作用，同时由于门碰3的阻挡作用，使门板20先顶靠在碰垫30上而无法与门后的设备件4相碰触，从而避免钢质门2与门后的设备件4之间的碰触造成的损坏，确保了设备件的安全。