[实用新型]用于船舶电子通关的船载终端

说明书

技术领域

本实用新型涉及船载终端。

背景技术

具有GPS和GSM/GPRS定位终端用在车辆上的很多，用到船舶上的较少，船舶上应用比较广泛的是AIS（Automatic identification System）终端，AIS终端解决的是船舶安全航行和管理的问题，目前没有专门用于船舶电子通关的船载终端。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种用于船舶电子通过的船载终端，其能填补目前缺少专门用于船舶电子通关的船载终端的空白。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：

用于船舶电子通关的船载终端，其包括ARM处理器、拾音器、播音器、语音编解码模块、北斗卫星定位模块、GPS模块、GSM模块、GPRS模块、存储器以及电源管理电路；语音编码解码模块、北斗卫星定位模块、GPS模块、GSM模块、GPRS模块、存储器分别与ARM处理器电性连接，电源管理电路通过开关电源电路分别给语音编码解码模块、北斗卫星定位模块、GPS模块、GSM模块、GPRS模块、ARM处理器提供工作电压；拾音器、播音器均与语音编解码模块电性连接。

优选的，北斗卫星定位模块与GPS模块共用一有源或无源天线。

优选的，所述ARM处理器还连接一充电电路。

优选的，所述语音编码解码模块为AMBE2020芯片。

优选的，所述存储器包括SDRAM和/或FLASH。

本实用新型具有如下有益效果：

通过北斗卫星定位模块与GPS模块进行双模定位，通过GSM模块与GPRS模块实现网络数据和短信双通道的多种类型的无线数据传输，通过拾音器、播音器、语音编解码模块实现基于VOIP（Voice over Internet Protocol）技术的语音集群功能，实现船舶进出境的电子申报和通航指令的接收与确认。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的用于船舶电子通关的船载终端的原理方框图。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：

如图1所示，用于船舶电子通关的船载终端，其包括ARM处理器、拾音器、播音器、语音编解码模块、北斗卫星定位模块、GPS模块、GSM模块、GPRS模块、存储器以及电源管理电路；语音编码解码模块、北斗卫星定位模块、GPS模块、GSM模块、GPRS模块、存储器分别与ARM处理器电性连接，电源管理电路通过开关电源电路分别给语音编码解码模块、北斗卫星定位模块、GPS模块、GSM模块、GPRS模块、ARM处理器提供工作电压；拾音器、播音器均与语音编解码模块电性连接。

由于电源管理电路通过开关电源电路分别给语音编码解码模块、北斗卫星定位模块、GPS模块、GSM模块、GPRS模块、ARM处理器提供工作电压，即各核心模块均通过不同的电源进行供电，尽可能地减少外界对各核心模块的工作干扰，各核心模块的电源供给上也可以增加过滤保护电路，使整个船载终端能够长期正常稳定地工作。

船载终端工作在电压8-35V宽电压工作范围内，可以经受70V高压的瞬间冲击，可用于相对恶劣的海上环境。

优选的，北斗卫星定位模块与GPS模块共用一有源或无源天线。在电路处理上做到信号共享，传输通路相互隔离的功能，保证两个模块相互不影响都能够正常稳定的工作。

优选的，所述ARM处理器还连接一充电电路。即通过充电电路检测电池的状态并反馈给ARM处理器，再由ARM处理器发出指令控制充电电路对电池进行充电，使电池处于稳定的绢流充电状态，不会出现过充现象，保证了后备电池的寿命和系统后备电源的正常工作。

优选的，所述语音编码解码模块为AMBE2020芯片。即采用美国DVSI公司的AMBE2020芯片，此芯片具有世界领先水平的窄带语音合成编码和解码技术，能够用很少的数据还原清晰的声音，解决了在无线传输中语音数据和带宽相互矛盾的问题，保证语音在无线传输过程中不出现丢包的情况。

本实施例的存储器可包括SDRAM和/或FLASH。本实施例的拾音器可为麦克风，播音器可为喇叭。电源管理电路可集成或外接一可充电电池（如镍氢电池）。

在船载终端的外壳设计上，整个外壳采用铝合金，前后面板是塑胶模，面板内侧喷涂了防静电干扰屏蔽涂料，减少外界环境对船载终端的干扰，前面板采用双层设计，内层设计出一个天线槽，用于安装天线，并有SIM卡座接口，外层是丝印层，只有天线开口，这种设计方式可以使船载终端的天线和SIM卡不易拆除，减少事故发生。