[实用新型]电动机固定架扭弯模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动机固定架扭弯模具。 

背景技术

现有技术中，对于利用方条状钢板加工而成的电动机固定架，其在扭弯成型的加工过程中存在成品率低的问题，这直接导致了原料的浪费，此类原料通常为长条状方形钢板，整个长条状钢板的扭弯位置是对称的，扭弯加工需要同步对称进行，由于钢板的厚度、材质的特性决定了一次无法成型则无法再次恢复原状而二次利用，在原料浪费的同时，增加厂商的单位成本。 

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种结构简单、加工的成品率高的电动机固定架扭弯模具。 

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案： 

一种电动机固定架扭弯模具，其包括上、下模座（1，2），该上下模座均设有上、下固定板（10,20），其特征在于，还包括对称布置于上、下模座内侧的扭弯机构，该扭弯机构具有： 

垂直安装于下固定板（20）的齿条（3）； 

通过轴承座安装于上固定板且与齿条（3）啮合的传动齿轮（4）； 

通过轴承座安装于上固定板且与传动齿轮啮合的扭弯齿轮（5），该扭弯齿轮具有： 

沿着扭弯齿轮辐板（51）局部设置的轮齿（50）； 

设于辐板非轮齿部分的凹槽（52），其具有位于辐板中心处的工件夹持槽（520）、与工件夹持槽一个侧壁相邻的第一直段边缘（521）以及与工件夹持槽另一个侧壁相邻的第二直段边缘（522）、与第二直段边缘相邻的第三直段边缘（523）； 

所述上模座以及上固定板的对应位置设有与齿条配合且供其穿过的齿条孔。 

所述上固定板设有与齿条对应的挡板（6），该挡板的一个侧壁抵靠于齿条背离传动齿轮的侧壁。 

对于挡板而言，当齿条逐步朝向上固定板方向移动时，能够利用挡板对其进行导向作用，且能够防止齿条发生侧向位移。 

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是，电动机固定架扭弯加工的成品率高，且整套设备结构简单，造价成本低，能够降低企业的设备制造/采购的成本。 

附图说明

图1为电动机固定架结构示意图。 

图2为电动机固定架扭弯装置主视图。 

图3为电动机固定架扭弯装置侧视图。 

图4为扭弯齿轮放大结构示意图。 

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。 

图1示出电动机固定架M的最终成品，而该扭弯模具仅仅完成图中扭弯部分β的加工，从图中可以看出，从作为原料的钢板加工成最终成品首先完成的是扭弯部分的加工，而后才是响应的弯折加工。 

如图2～4所示，一种电动机固定架扭弯模具，其包括上、下模座（1、2），该上下模座均设有居中布置的上、下固定板（10、20），图2中示出了上固定板的横向轴线Z和纵向轴线Z′，但未示出下固定板的横向轴线和纵向轴线，该电动机固定架扭弯模具还包括对称布置于上、下模座内侧的扭弯机构，该扭弯机构具有：垂直安装于下固定板20的齿条3，两个齿轮3以下固定板的横向轴线为基准对称布置，齿条的有齿部分朝向下固定板的左侧布置，齿条的下部有适当的一段不设齿，且等间距设置的齿牙为22个；通过轴承座安装于上固定板且与齿条3啮合的传动齿轮4（其具有25个齿），位于下脱板的对应位置设有让齿条穿过的齿条孔，这与上模座以及上固定板处的齿条孔的功能一致，传动齿轮与安装于轴承座的转轴通过键和连接的方式加以安装；通过轴承座安装于上固定板且与传动齿轮啮合的扭弯齿轮5（其具有26个齿），该扭弯齿轮具有：沿着扭弯齿轮辐板51局部设置的26个轮齿50，轮齿所在的弧长为优弧；设于辐板非轮 齿部分的凹槽52，其具有位于辐板中心处的工件夹持槽520、与工件夹持槽一个侧壁相邻的第一直段边缘521以及与工件夹持槽另一个侧壁相邻的第二直段边缘522、与第二直段边缘相邻的第三直段边缘523。所述上模座以及上固定板的对应位置设有与齿条配合且供其穿过的齿条孔。工件夹持槽520的槽深与工件M的宽度大体一致或略微大于工件M的宽度。 

所述上固定板设有与齿条对应的挡板6，该挡板的一个侧壁抵靠于齿条背离传动齿轮的侧壁。该挡板紧邻上模座、上固定板处的齿条孔。挡板的前端面呈斜面状。 

该扭弯机构的传动齿轮、扭弯齿轮（传动齿轮和扭弯齿轮的半径之比为45：95）均布置于下脱板与上固定板之间，当工件M的两个待扭弯部分卡进工件夹持槽520之后，利用固定于下固定板的齿条朝向上固定板方向运动，当齿条逐步带动传动齿轮之后，进而由传动齿轮带动扭弯齿轮，由于工件M的厚度较厚，且材质为钢材，故而扭弯所需的力量是较大的，而通过扭弯机构的作用，工件M的两个扭弯部分在伴随扭弯齿轮转动的过程中，工件M逐渐扭弯成型。