[实用新型]一种公交车用防丢失救生锤有效

专利信息
申请号: 201220691035.0 申请日: 2012-12-13
公开(公告)号: CN203063885U 公开(公告)日: 2013-07-17
发明(设计)人: 秦若尘 申请(专利权)人: 上海市闸北区中小学科技指导站
主分类号: B60R21/02 分类号: B60R21/02
代理公司: 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 代理人: 吴泽群
地址: 200070 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 公交车 丢失 救生
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种救生锤,特别涉及一种带有防盗报警装置的公交车用防丢失救生锤。

背景技术

安全锤也名救生锤,是一种安装在封闭舱室里的辅助逃生工具。它一般安装于汽车等封闭舱室内容易取到的地方。当汽车等封闭舱室出现火灾或落入水中等紧急情况下,可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生。目前,公交车上都配备救生锤,当公交车发生事故时,可以用其敲碎玻璃来逃生。但是许多公交车上的救生锤缺失现象严重,“配了丢、丢了配”的恶性循环是公交公司最大的烦恼,不仅给公交公司带来经济损失,而且还造成很大的安全隐患。成都9路公交车自燃,造成了25人死亡76人受伤,轰动全国。其中,事故背后的原因之一是因为公交公司配备的安全锤反复被盗,导致乘客没有工具及时敲碎玻璃逃生而酿成的惨祸。如当时安全锤没有出现被盗现象的话,乘客及时用安全锤敲碎玻璃逃生,这起完全事故的伤亡率完全可以大大降低,事故背后暴露出的安全锤防盗功能缺陷问题不得不引起我们的重视。

专利申请号:201120572998.4,专利名称为:公汽安全锤防盗报警挂板的实用新型专利,也是一种安全锤的防盗报警装置,但是该实用新型的报警开关是通过紧靠着卡扣的微动开关来实现的,当卡扣向外扳动时,触碰微动开关从而起到报警装置。但是,如果因为微动开会老化或是卡扣松脱的话,很可能导致报警不成功,无法很好地阻止安全锤被盗。

公交车在发生火灾时,车型内的浓浓的烟雾及混乱的场面,使得乘客们无法看到安全锤的具体安装位置,这样也就无法快速地使用安全锤将玻璃窗敲碎而逃生。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种公交车用防丢失救生锤,该救生锤与报警器相连接,如救生锤被盗,蜂鸣报警器就会报警,有效降低了救生锤被盗的发生率,而且该报警器还设有烟雾传感器,如车厢内的烟密度达到一定指标,照明灯就会亮起,清晰的照亮了救生锤的放置位置。

为解决上述技术问题,一种公交车用防丢失救生锤,包括锤子、固定锤子的底座,其特征在于:所述锤子与报警装置相连接,该报警装置依次由开关、照明灯、蜂鸣报警器、烟雾传感器及电源串成回路;所述锤子的手柄卡嵌在开关内,该开关内设有常闭触头,移走锤子整个回路通电。

其中,所述电源为电池或是公交车自带的电瓶。

其中,所述烟雾传感器为离子式烟雾传感器。

其中,所述照明灯为LED灯。

其中,所述照明灯与所述锤子的距离为1-10厘米。优选的,照明灯与锤子的距离为2-5厘米。

其中,所述底座通过螺丝钉固定在公交车的车窗边的车体上。

与现有技术相比,本实用新型的优点是:1、所述公交车用救生锤的手柄卡嵌在常闭开关内,移走救生锤,报警装置的回路通电,回路中的蜂鸣报警器就会鸣叫,及时提醒了车厢内的乘客和驾驶员,有效降低了救生锤的被盗的发生率。2、所述救生锤的报警装置回路中还设有烟雾传感器,当车厢内的烟密度达到一定范围时,烟雾传感器发出信号,安装在救生锤旁边的照明灯就会开启,清晰地照亮了救生锤的具体位置,而且该烟雾传感器的稳定性非常好。3、所述照明灯为LED灯,不仅使用寿命长而且非常安全系数高。

附图说明

图1为本实用新型一种公交车用防丢失救生锤的结构示意图。

图中:1.锤子,2.开关,3.电源,4.蜂鸣报警器,5.烟雾传感器,6.照明灯,7.底座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

如图1所示,一种公交车用防丢失救生锤,包括锤子1、固定锤子1的底座7,其特征在于:所述锤子1与报警装置相连接,该报警装置依次由开关2、照明灯6、蜂鸣报警器4、烟雾传感器5及电源3串成回路;所述锤子1的手柄卡嵌在开关2内,该开关2内设有常闭触头,移走锤子1整个回路通电。

其中,所述电源3为电池或是公交车自带的电瓶。

其中,所述烟雾传感器5为离子式烟雾传感器。

其中,所述照明灯6为LED灯。

其中,所述照明灯6与所述锤子1的距离为1-10厘米。

其中,所述底座7通过螺丝钉固定在公交车的车窗边的车体上。

所述开关2是带有常闭触点的开关,当锤子1的手柄卡嵌在开关2内时,开关内的触点断开,整个回路不通电,如果锤子1的手柄从开关2内移走时,开关内的触点接触,整个回路通电,连接在回路上的蜂鸣报警器4开始鸣叫,这样就提醒了驾驶员和乘客,及时阻止了救生锤被盗。

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