[实用新型]一种新型踏板夹紧翻转工装有效
申请号: | 201220691144.2 | 申请日: | 2012-12-14 |
公开(公告)号: | CN203062617U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 刘荣;周文山;贾伟 | 申请(专利权)人: | 芜湖中瑞汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B23K37/04 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高桂珍 |
地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 踏板 夹紧 翻转 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机械加工设备,具体是涉及一种新型踏板夹紧翻转工装。
背景技术
在汽车加工技术领域中,各种形状的钣金件(如踏板)在进行焊接、组装等加工时,需要通过翻转装置进行旋转,再夹紧,最后进行各种加工操作。
发明内容
针对现有技术中存在的技术问题,本实用新型提供了一种结构设计简单合理的新型踏板夹紧翻转工装。
为了实现上述目的,采用的技术方案如下:
一种新型踏板夹紧翻转工装,其特征在于,具有长方形底板,
底板上一侧设有三个平行排布的L形支架,旋转杆穿过三个L形支架的顶部;
L形支架由1个定位块和2个调整块组成;
旋转杆的两端置于轴套中,轴套置于底板两侧,轴套上设有锁止杆;
旋转杆上设有翻转架,翻转架一侧安装有调节机构,通过调节机构工作,使翻转架在旋转杆上转动。
优选地,所述底板的材质为Q275碳素钢。
本实用新型一种新型踏板夹紧翻转工装,结构设计合理,夹紧效果好,生产加工效率高。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1,一种新型踏板夹紧翻转工装,具有长方形底板1,底板1的材质为Q275碳素钢。
底板1上一侧设有三个平行排布的L形支架4,旋转杆6穿过三个L形支架4的顶部。L形支架4由1个定位块和2个调整块组成,通过2个调整块配合实现定位块在X、Y、Z三个方向上的调节。
旋转杆6的两端置于轴套中,轴套7置于底板1两侧,轴套7上设有锁止杆3,通过扳动锁止杆3,使旋转杆6无法转动。
旋转杆6上设有翻转架5,翻转架5一侧安装有调节机构2,通过调节机构2工作,使翻转架5在旋转杆6上转动。
实际加工时,将工件(踏板)安装在翻转架5之上,打开锁止杆3,通过调节机构2的转动,调节翻转架5的旋转角度,最后通过锁止杆3使旋转杆6无法转动,从而达到夹紧的目的。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型的结构或者不超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
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