[实用新型]一种板材表面喷油雾及油气润滑的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压力机，特别涉及一种压力机冲压保护装置。

背景技术

现有的压力机冲压过程中，仍采用在板料表面涂油的方法减少在冲压时的摩擦力；因此会造成为涂油不均匀、油量大等问题；现有的润滑方式有浓油润滑、稀油循环润滑等，其不足之处在于：浓油润滑时，润滑油不能收集再利用，稀油循环润滑时所需油量大，到期需大量更换，且润滑点所需油量大，运动副高速运动时甩油严重。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种板材表面喷油雾及油气润滑的装置，解决了现有技术中的问题，确保压力机工作的安全性，使得其喷油均匀，耗油量少。

本实用新型的目的是这样实现的：一种板材表面喷油雾及油气润滑的装置，包括油雾喷射装置、油气润滑装置、储油筒以及气泵，所述油雾喷射装置包括起雾块，所述起雾块上安装有喷射节流阀，所述起雾块的油路进油端经油路控制阀与储油筒的出油端相连，所述起雾块的气路进气端经气路控制阀与气泵相连，所述油气润滑装置与油雾喷射装置结构相同，所述气泵的出气端经四通分别与两气路控制阀、减压阀的进气端相连，所述减压阀的出气端与储油筒相连。

本实用新型工作时，气泵分别输出压缩空气给油雾喷射装置、油气润滑装置以及储油筒，将储油筒内的润滑油经油路控制阀压进起雾块，再配合经气路控制阀压入起雾块的压缩空气从起雾块混合喷出，通过控制喷射节流阀，使得油雾喷射装置内的起雾块和油气润滑装置内的起雾块分别喷出所需油雾及油气，起到冲压时降低板料表面的摩擦力的效果。与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于，本实用新型通过起雾块喷射出油雾或者油气，确保压力机冲压的安全性，使得喷油更加均匀，且降低了所需油量，避免发生甩油。本实用新型可用于压力机冲压中。

为了避免油路内润滑油的回流，所述起雾块的油路进油端至油路控制阀出油端依次串联有单向阀和油路节流阀。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型电气原理图。

其中，1a、1b起雾块，2a、2b喷射节流阀，3a、3b气路控制阀，4a、4b油路控制阀，5a、5b油路节流阀，6a、6b单向阀，7减压阀，8四通，9储油筒，10气泵。

具体实施方式

如图1-2所示的一种板材表面喷油雾及油气润滑的装置，包括油雾喷射装置、油气润滑装置、储油筒9以及气泵10，油雾喷射装置包括起雾块1a，起雾块1a上安装有喷射节流阀2a，起雾块1a的油路进油端经油路控制阀4a与储油筒9的出油端相连，起雾块1a的油路进油端至油路控制阀4a出油端依次串联有油路节流阀5a和单向阀6a，起雾块1a的气路进气端经气路控制阀3a与气泵10相连，油气润滑装置包括起雾块1b，起雾块1b上安装有喷射节流阀2b，起雾块1b的油路进油端经油路控制阀4b与储油筒9的出油端相连，起雾块1b的油路进油端至油路控制阀4b出油端依次串联有油路节流阀5b和单向阀6b，起雾块1b的气路进气端经气路控制阀3b与气泵10相连，气泵10的出气端经四通8分别与气路控制阀3a、气路控制阀3b、减压阀7的进气端相连，减压阀7的出气端与储油筒9相连。

本装置工作时，气泵10分别输出压缩空气给油雾喷射装置、油气润滑装置以及储油筒9，将储油筒9内的润滑油经油路控制阀4a、4b压进起雾块1a、1b，再配合经气路控制阀3a、3b压入起雾块1a、1b的压缩空气从起雾块1a、1b混合喷出，通过控制喷射节流阀2a、2b，使得油雾喷射装置内的起雾块1a、1b和油气润滑装置内的起雾块1a、1b分别喷出所需油雾及油气，起到冲压时降低板料表面的摩擦力的效果。

本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。