[实用新型]一种盘车齿轮有效
申请号: | 201220692588.8 | 申请日: | 2012-12-15 |
公开(公告)号: | CN203098792U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 郭永福 | 申请(专利权)人: | 杭州荣达电器元件有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F01D25/36 |
代理公司: | 杭州华知专利事务所 33235 | 代理人: | 宁冈 |
地址: | 311115 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮 | ||
本实用新型属于电机领域,具体讲是涉及一种盘车齿轮。
盘车齿轮是电机中的一种重要部件,作用是冲转前和停机后盘车装置带动转子作低速转动,使转子受热均匀,可以消除转子的热弯曲,减少上下气缸的温差和减少冲转启动力矩,以及在启动前检查汽轮机动静间是否有摩擦及润滑系统工作是否正常,目前的盘车齿轮在生产时是直接铸造而成,这样就造成材料上很大的浪费,提高了生产成本。
本实用新型所要解决的问题是克服现有技术的缺陷,提供一种生产成本较低的盘车齿轮。
为解决上述技术问题,本实用新型所述的一种盘车齿轮,包括主体,其特征在于所述的主体分为六个相同的齿轮块,齿轮块之间通过拼接口固定连接。
所述的一种盘车齿轮,其特征在于所述的齿轮块上设置螺丝孔。
因此,本实用新型所述的一种盘车齿轮,将齿轮主体分为六块冲压而后拼接而成,大大减少了本产品制造过程中材料的浪费,节约了成本。
图1为本实用新型的结构示意图。
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明:
本实用新型所述的一种盘车齿轮,包括主体1,其特征在于所述的主体1分为六个相同的齿轮块2,齿轮块2之间通过拼接口4固定连接,所述的齿轮块2上设置螺丝孔3。
本实用新型将原先整体的齿轮结构分为由六个相同的齿轮块2拼接而成,在制造时通过冲压形成齿轮块2,而后由六个齿轮块2拼接成一个齿轮,比齿轮整体直接铸造而成的方式大大减少了材料上的浪费,节约了成品。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均包含在本实用新型的保护范围之内。
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