[实用新型]轨道交通自动售检票系统车站控制中心客流监控系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种监控系统，特别涉及一种轨道交通自动售检票系统车站控制中心客流监控系统。

背景技术

近年来随着我国经济建设的快速发展，交通拥堵现象在各大型和特大型城市日益凸显，发展快速轨道交通成为了解决交通拥堵状况，提高人民生活品质的重要手段。随着世界经济和科技的不断发展，全球城市轨道交通已经进入了新一轮发展阶段。在布局上，逐渐实现从单线建设向多层次、立体化、综合性的架构建设转变；在功能上，慢慢形成以智能化、信息化为目标的大客流、大线网、大交易量的智能管理系统。

城市轨道交通管理系统的发达程度，不仅成为市民日常出行的重要交通工具先进性的表征，更是体现城市综合竞争力的基础，对于国民经济的发展，乃至社会建设，都将起着越来越大作用。

目前，类似于轨道交通系统、大型商场等大型公共场合的客流监控技术通常是基于摄像和电视监控器，通过在人员密集场所安装视屏或红外传感器，将传感器采集到的数据传送到监控室，通过现场状况的实时显示进行数据统计达到监控和分析等目的，这种监控方式必须依赖一定数量的监控设备，反映的主要是客流密集程度信息。

现有的基于摄像电视监控的客流监控系统，只能反映实时信息，无法准确更深层次地反映客流的真实情况，更无法发掘客流的趋势和规律，不能适应智能化管理的需要，尤其不能满足大型轨道交通的管理需求，同时需要额外的监控设备，工程费时费力成本巨大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供着一种每隔一段时间将客流等数据信息传送至综合监控系统，利用轨道交通内部的售票机和进出站闸机等设备对客流量进行统计，节约成本，且统计结果准确可靠的轨道交通自动售检票系统车站控制中心客流监控系统。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：轨道交通自动售检票系统车站控制中心客流监控系统，包括综合监控系统、票务工作系统和终端设备交换机，所述的综合监控系统包括中央计算机和显示器，所述的票务工作系统包括自动售票机、半自动售票机和进出站闸机，进出站闸机内设有自动验票机；自动验票机、自动售票机和半自动售票机均通过终端设备交换机与中央处理器相连，中央处理器与显示器连接。

终端设备交换机为工业级以太网交换机。

中央计算机还与数据库和打印机连接。

本实用新型的优点在于：

（1）利用轨道交通内部的售票机和进出站闸机对车站的客流量进行监控和数据统计分析，减少了额外的监控设备数量，节约建设成本。

（2）能将计算机统计到的数据进行保存，最多可保存30天的客流量信息，还能降中央计算机内的数据上传至数据库进行长期保存，方便对客流的趋势和规律做出分析。

（3）每隔一段时间将客流等数据信息传送到综合监控系统，间隔时间可以由工作人员按照具体情况进行设置。

附图说明

图1为本实用新型的系统结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的技术方案，但本实用新型所保护的内容不局限于以下所述。

如图1所示，轨道交通自动售检票系统车站控制中心客流监控系统，包括综合监控系统、票务工作系统和终端设备交换机，所述的综合监控系统包括中央计算机和显示器，所述的票务工作系统包括自动售票机、半自动售票机和进出站闸机，进出站闸机内设有自动验票机；自动验票机、自动售票机和半自动售票机均通过终端设备交换机与中央处理器相连，中央处理器与显示器连接。

终端设备交换机为工业级以太网交换机。

中央计算机还与数据库和打印机连接，将中央计算机的统计数据传送至数据库进行保存，以作为长期客流量分析的数据基础，工作人员可以查询或打印当日或以往生成的客流数据。。

本实用新型的中央计算机对本运营日内客流数据、最新15分钟客流数据、最近1小时客流数据及本日分时段客流数据做出分心，分析结果将在显示屏上进行显示，所有的时段间隔均可由操作员根据车站的具体情况进行设置，但客流数据的刷新平率最小应为1分钟。