[实用新型]隧道仰拱衬砌钢筋标距尺有效
申请号: | 201220694375.9 | 申请日: | 2012-12-14 |
公开(公告)号: | CN202938826U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 辛国平;陈海锋;陈建国;胡宝生 | 申请(专利权)人: | 中铁隧道集团一处有限公司 |
主分类号: | G01C15/06 | 分类号: | G01C15/06;G01B5/14;E21D11/18 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 谭小容 |
地址: | 401121 重庆市渝北区北部*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 衬砌 钢筋 标距尺 | ||
技术领域
本实用新型涉及标距尺,特别是一种隧道仰拱衬砌钢筋标距尺。
背景技术
隧道仰拱衬砌钢筋一般在现场绑扎安装,其施工方法为:步骤一、由测量组根据设计图纸进行现场放样;步骤二、根据放样的结果安装定位骨架钢筋;步骤三、安装底层的环向钢筋;步骤四、安装底层的纵向钢筋;步骤五、待底层钢筋安装完成后,再根据两层钢筋的间距进行顶层纵、环向钢筋安装。在施工过程中,环向主筋的间距和标高精度不易控制。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单,使用方便的隧道仰拱衬砌钢筋标距尺,通过该标距尺进行仰拱钢筋的施工,能实现对环向主筋间距的精确控制,以及钢筋高程的精确控制。
本实用新型提供一种隧道仰拱衬砌钢筋标距尺,由两个相同的标距尺架组成,所述标距尺架的上方开有若干相互平行的凹槽,所述凹槽沿其宽度方向贯通,凹槽的间距等于环向主筋的间距,凹槽的宽度等于环向主筋的直径。
所述凹槽的横截面为矩形,且所述凹槽的深度大于或等于环向主筋的半径,确保环向主筋3不从凹槽2内滑出。
本实用新型的有益效果是:它结构简单,易加工,成本低,通过该标距尺对隧道仰拱衬砌的钢筋施工,能够达到对环形主筋间距的精确控制,通过精确设置标距尺标高,能够达到对钢筋高程的精度控制。
附图说明
图1是本实用新型的使用状态图;
图2是图1中沿A-A线的剖面图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1和图2所示的隧道仰拱衬砌钢筋标距尺,由两个相同的标距尺架1组成,标距尺架1通过矩形钢管加工而成,在标距尺架1的上方开有若干相互平行的凹槽2,凹槽2沿其宽度方向贯通,凹槽2的间距等于环向主筋3的间距,凹槽2横截面为矩形,且凹槽2的宽度等于环向主筋3的直径,凹槽2的深度大于(或等于)环向主筋3的半径,以确保环向主筋3不会从凹槽2内滑出。
所述凹槽2的横截面亦可为圆弧形或V形。
采用该标距尺进行仰拱钢筋的施工方法,其步骤在于:
步骤一、搭设砂浆支墩/钢筋支架:首先计算隧道仰拱衬砌环向主筋3的标高,并推算出标距尺的安装标高,根据推算出的标距尺安装标高,在隧道仰拱开挖面测量放样,确定标距尺的安放位置,并根据仰拱开挖面与标距尺的高差情况,在隧道的左右两侧分别搭设放置标距尺的砂浆支墩/钢筋支架;
步骤二、安装标距尺:标距尺由两个相同的标距尺架1组成,将其中一个标距尺架1放置在位于隧道左侧的砂浆支墩/钢筋支架上,将另一个标距尺架1放置在位于隧道右侧的砂浆支墩/钢筋支架上;
步骤三、安装环向主筋:将加工好的环向主筋3对应放置在两个标距尺架1的凹槽2上;
步骤四、安装纵向钢筋:待环向主筋3安装完成后,从隧道中线位置向两侧安装纵向钢筋,并与环向主筋3进行绑扎固定,即完成了底层钢筋的安装。步骤五、安装顶层钢筋骨架:待底层钢筋安装完成后,根据两层钢筋的间距,安装顶层钢筋骨架,然后按照纵向、横向间距进行钢筋安装,并进行绑扎。
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