[实用新型]一种新型飞轮有效
申请号: | 201220694378.2 | 申请日: | 2012-12-14 |
公开(公告)号: | CN202971735U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 王震球 | 申请(专利权)人: | 嘉善天晟精密铸件有限公司 |
主分类号: | F16F15/30 | 分类号: | F16F15/30 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 周兵 |
地址: | 314100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 飞轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种新型飞轮,特别涉及一种机械设备用飞轮。
背景技术
飞轮是一种安装在机器回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能器。当机器转速增高时,飞轮的动能增加,把能量贮蓄起来;当机器转速降低时,飞轮动能减少,把能量释放出来。飞轮可以用来减少机械运转过程的速度波动。
然而,由于飞轮多用于机械设备,所以对飞轮的强度要求很高,而由于飞轮空心轴筒和叶片的宽度不一样,经常会由于飞轮强度不够,而造成空心轴筒和叶片的连接处断裂。
申请号为200920171528.X的中国实用新型公开了一种飞轮盘的结构,该飞轮盘整体采用一体成型,包括圆环形的径向面和柱状的环向面,在环向面设有若干方孔,在任意两个方孔之间设有“工”形加强筋,在径向面设有径向加强筋和横向加强径。其环向面即为飞轮的空心轴筒,这样方孔加“工”形加强筋的设计,只是降低了飞轮的材料成本,并没有解决空心轴筒和叶片的连接处容易断裂的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型飞轮,特别涉及一种机械设备用飞轮,在节约成本的情况下,空心轴筒和叶片的连接及支撑强度均得到加强,解决空心轴筒和叶片的连接处容易断裂的问题。
为解决上述技术问题,一种新型飞轮,整体采用一体成型,包括空心轴筒和叶片,其特征在于:所述空心轴顶部向外加宽;空心轴外部设有的均匀分布的加强筋片;加强筋片的宽度不超过空心轴顶部外沿。
其中,所述叶片是正十边型的。
其中,所述空心轴筒和叶片的连接处比空心轴筒宽。
其中,所述飞轮的材料是铸铁。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:1、所述的加强筋片只是均匀设在空心轴外部,而不是将空心轴整体加宽,这样大大的节省了材料,节约了成本。2、所述加强筋片的设计,使空心轴筒和叶片的连接及支撑强度均得到加强,解决空心轴筒和叶片的连接处容易断裂的问题。3、该实用新型对空心轴筒和叶片的连接处也进行了加宽,进一步大幅度的增加空心轴筒和叶片之间的连接强度,降低了连接处的断裂风险。
附图说明
图1为本实用新型新型飞轮的结构示意图。
图中:1.叶片,2.空心轴筒,3.空心轴顶部,4.连接处,5.加强筋片。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,一种新型飞轮,整体采用一体成型,包括空心轴筒2和叶片1,其特征在于:所述空心轴顶部3向外加宽;空心轴外部设有的均匀分布的加强筋片5;加强筋片5的宽度不超过空心轴顶部3外沿。
其中,所述叶片1是正十边型的。
其中,所述空心轴筒2和叶片1的连接处4比空心轴筒2宽。
其中,所述飞轮的材料是铸铁。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:1、所述的加强筋片只是均匀设在空心轴外部,而不是将空心轴整体加宽,这样大大的节省了材料,节约了成本。2、所述加强筋片的设计,使空心轴筒和叶片的连接及支撑强度均得到加强,解决空心轴筒和叶片的连接处容易断裂的问题。3、该实用新型对空心轴筒和叶片的连接处也进行了加宽,进一步大幅度的增加空心轴筒和叶片之间的连接强度,降低了连接处的断裂风险。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及其优点。本行业的技术人士应该了解,本实用新型不受上述实施条例的限制,上述实施条例和说明书中描述的只是用于说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型原理和范围的前提下,本实用新型还可有各种变化和改进,这些变化和改进都属于要求保护的本实用新型范围内。
本实用新型要求保护范围同所附的权利要求书及其它等效物界定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于嘉善天晟精密铸件有限公司,未经嘉善天晟精密铸件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220694378.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:飞轮与离合器定位销连接机构
- 下一篇:结构改进的摩托车专用刹车皮