[实用新型]一种动画广告展示装置有效
申请号: | 201220694432.3 | 申请日: | 2012-12-13 |
公开(公告)号: | CN202976721U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 崔儒赫 | 申请(专利权)人: | 崔儒赫 |
主分类号: | G09F11/16 | 分类号: | G09F11/16;G09F23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201600 上海市松江区泗*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动画 广告 展示 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种广告展示装置,具体涉及一种拥有长条型屏幕带、能够长距离跟踪播放、多窗口联动、循环展示的动画广告展示装置。
背景技术
现代社会,物质文明高速发展,城市建设日新月异,地铁网络已是高度发达,在方便了人们出行的同时也成了商家投放广告的理想平台,从地铁的走廊通道到手扶电梯,地铁的每一个角落都遍布各式各样的广告,然而对于走廊通道和手扶电梯两侧的广告来说都是静态形式的,通常以张贴海报、墙贴或者面板贴纸的方式展现,展现形式相对单一,画面都是静态的,所以不容易引起受众的关注,容易让受众脱离广告视线,不能充分发挥广告的商业价值。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能够以动画形式展示广告的新型广告展示装置,从而使广告展示呈现动态效果,加深广告的展示效果。
本实用新型的技术方案是:一种动画广告展示装置,包括画片传送带和传动机构,所述画片传送带上设有多个依次排列的广告画片,所述广告画片是将需要展示的动态广告分解成每秒5-24帧的静态图片。
根据本实用新型具体实施方式所述的动画广告展示装置,所述传动机构包括传动齿轮,所述画片传送带上设有啮合孔,所述传动齿轮与所述啮合孔啮合。
根据本实用新型具体实施方式所述的动画广告展示装置,所述画片传送带为封闭环状。
根据本实用新型具体实施方式所述的动画广告展示装置,所述传动机构还包括间歇传动装置。
根据本实用新型具体实施方式所述的动画广告展示装置,还包括展示框架,所述展示框架套设在所述画片传送带外面,所述展示框架上设有展示窗。
根据本实用新型具体实施方式所述的动画广告展示装置,上述展示框架包括外框、顶部面板和底部面板。
根据本实用新型具体实施方式所述的动画广告展示装置,所述动画广告装置设置在手扶电梯的扶手带旁。
根据本实用新型具体实施方式所述的动画广告展示装置,所述底部面板下方设有支架,所述支架上设有固定吸盘。
由于采用了上述技术方案,所以本实用新型克服了现有扶梯广告或走廊通道广告展现形式单一,受众容易脱离广告视线的缺点,提供了一种可长距离跟踪展示,能多窗口联动的动画广告展示装置。本装置运用电影放映机的工作原理,利用人眼“视觉暂留”的特性得到动态的动画展示效果。整个动态广告展示装置可以根据环境和设置需要侧放或者平放均可;而且动态画面可以根据需要随着扶梯或人的行进而同步移动,做到画随人走,步步跟随,连续滚动播放跟踪展示的效果,不仅广告展现形式新颖独特,内容丰富精彩,而且是全程追踪展示,真正的起到了广告的效果。
附图说明
图1是画片传送带的结构示意图。
图2是传动机构结构示意图。
图3是展示框架结构示意图。
图4是展示框架的另一种结构示意图。
图5是画片传送带和传动机构放置在展示框架内的示意图。
图6是本实用新型安装在手扶电梯上的效果示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明,但不应以此限制本实用新型的保护范围。
本实用新型一种动画广告展示装置包括如图1所示的画片传送带1以及画片传送带1上排列分布的广告画片2,画片传送带1优选封闭环状。本实用新型一种动画广告展示装置还包括如图2所示的传动机构,该传动机构包括与画片传送带1关联的传动机构和间歇机构。在本实施例中,传动机构包括如图2中所示的传动齿轮3、4、5和间歇装置6、7,传动机构的动力可由电动机直接驱动或者间接传动,这种间接传动方式包括但不限于链条传动、摩擦传动、液压传动、齿轮传动以及皮带式传动,例如:将本装置安装在手扶电梯两侧,可以利用摩擦传动的原理,让传动齿轮与电梯的扶手带接触从而间接的带动本装置。
作为本实用新型的一种动画广告展示装置的优选结构,包括如图1所示的画片传送带1和画片传送带1上的广告画片2,如图2所示传动机构中的传动齿轮3、4、5和间歇装置6、7,如图3所示的展示框架。如图1所示画片传送带1由多个广告画片2按一定先后次序排列成封闭的环状,如图2所示画片传送带1与传动齿轮3接触,传动齿轮3与传动齿轮4设置在同一轴上可同步运动,传动齿轮5与传动齿轮4接触,传动齿轮5与传动齿轮4的直径可根据需要调整比例从而达到变速的目的,间歇装置6与传动齿轮5设置在同一轴上可同步运动,间歇装置6和间歇装置7接触,间歇装置7可以直接与动力源接触,也可通过传动齿轮间接与动力源接触。
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