[实用新型]隧道用可维护排水系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及隧道施工技术领域，特别是一种隧道用可维护排水系统。

背景技术

随着现代铁路、公路的快速发展，尤其是在山区，隧道接近于直线来回于两地之间，节约时间、更加安全，已经成为越来越常见的交通组成部分。在隧道施工过程中，隧道排水系统尤为重要，直接关系到隧道的工程质量、正常使用和安全运营。目前隧道排水主要由盲沟和隧道测沟组成，盲沟设于隧道侧壁上，盲沟间隔一定距离设有排水管或与隧道测沟相连，由于盲沟贯穿整个隧道，一般比较长，在盲沟出现堵塞时清理起来比较复杂，且盲沟与隧道测沟连接不太牢，容易在水流比较大的时候漏水，更换维护比较困难；另外只含有盲沟和隧道测沟的隧道排水系统，隧道仰拱没有排水管进行引水、排水，无法对仰拱进行有效排水。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对现有技术存在隧道排水系统无法对隧道进行有效排水、维护困难的问题，提供一种隧道用可维护排水系统，该排水系统能有效的对隧道进行排水、操作简单、维护更换方便。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种隧道用可维护排水系统，包括隧道测沟，所述隧道侧壁上设有沿隧道纵向分布、分段连接的纵向排水盲管，所述隧道仰拱设有若干段平行分布的环向排水盲管，每段所述纵向排水盲管、环向排水盲管均连通于所述隧道测沟。

优选地，每段纵向排水盲管、环向排水盲管端部设有折弯部。

优选地，相邻两段所述纵向排水盲管间隔为8~10m。

优选地，相邻两段所述环向排水盲管间隔为5~10m。

优选地，所述纵向排水盲管、环向排水盲管为外包土工布的打孔波纹管。

优选地，所述环向排水盲管通过水泥钉和窄条状PE板连接于所述隧道仰拱表面。

优选地，所述隧道侧壁设有膨胀螺栓，所述纵向排水盲管通过卡子固定在所述膨胀螺栓上。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型所述的一种隧道用可维护排水系统，通过在隧道侧壁上设有沿隧道纵向分布、分段连接的纵向排水盲管，在隧道仰拱设有若干段平行分布的环向排水盲管，每段纵向排水盲管、环向排水盲管设有折弯部连接隧道测沟，整个隧道的排水盲沟分布更为合理，增强了防水效果；由于纵向排水盲管、环向排水盲管为分段设置，且选用外包土工布打孔波纹管，该系统具有良好的导水、排水性能，成本较低、拆卸方便，维护更加容易。

附图说明

图1是本实用新型所述一种隧道用可维护排水系统结构示意图。

图2为图1中可维护排水系统A-A剖面示意图。

图3为本实用新型所述纵向排水盲管结构示意图。

图4为本实用新型所述环向排水盲管结构示意图。

图中标记：

1、隧道侧壁，2、隧道测沟，3、纵向排水盲管，4、环向排水盲管，5、折弯部。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-4所示，一种隧道用可维护排水系统，包括隧道测沟2，所述隧道侧壁1上设有沿隧道纵向分布、分段连接的纵向排水盲管3，所述隧道仰拱设有若干段平行分布的环向排水盲管4，每段所述纵向排水盲管3、环向排水盲管4连接所述隧道测沟2。

其中，每段纵向排水盲管3、环向排水盲管4端部设有折弯部5连接所述隧道测沟2，环向排水盲管5采用φ50mm外包土工布打孔波纹管，纵向排水盲管3采用φ100外包土工布打孔波纹管；相邻两段环向排水盲管4每隔5～10m设置，相邻两端纵向排水盲管3每隔8～10m设置，并根据地下水发育情况调整，纵向排水盲管3两端及环向排水盲管4下端进行圆弯接入隧道侧沟2。

在进行环向排水盲管4的固定时，其盲沟位置原则上按设计进行，但根据隧道实际渗水情况作适当调整，尽可能通过喷射层面的低凹处和有出水点的地方，环向排水盲管4沿线用PE板窄条(尺寸为8×20cm)和水泥钢钉将其钉于隧道仰拱表面，钢钉间距设为30～50cm。

再进行纵向排水盲管3的固定时，其纵向排水盲管3按设计规定划线，以使盲沟位置准确合理，纵向排水盲管3安设的坡度与线路坡度一致；采用钻孔定位，定位孔间距在30cm～50cm。将膨胀螺栓打入定位孔，用无纺布包住纵向排水盲管3，用扎丝捆好，用卡子卡住纵向排水盲管3，然后固定在膨胀螺栓上。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。