[实用新型]侧边单柱错位立体车位

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种立体停车库，尤其涉及一种侧边单柱错位立体车位。 

背景技术

近年来，随着生活质量的提升，有车族的数量也越来越多。汽车给人们的出行带来许多便利，但同时停车难的问题也越来越严重，尤其是在一些写字楼、医院等人满为患的地方，现有的停车场的停车位数远远满足不了快速增长的停车需求，为了给车辆腾出停放的位置，绿化地、人行道、街边等空地逐渐被车辆占据。 

传统停车位，即表现为平面式的停车场，这类停车场需要占有大量的面积，并需要进行较大规模的建筑工作，工期长且不能在短时间交付使用。还有一种停车方式表现为立体式停车场，立体式停车场即在平面停车位上架设立体的停车设备，立体的停车设备包括一个立体支架、一个升降平台、一个驱动升降平台运动的升降系统；升降系统一般是通过平移与升降动作结合完成，或是结合现有的地坑建造停车位，但同时这些使用升降系统的停车位也存在着以下缺陷：造价高、对环境的要求也高，还往往破坏了原有的地貌。 

实用新型内容

本实用新型为克服上述的不足之处，目的在于提供侧边单柱错位立体车位，克服对停车场地及道路辅助的依赖，把对环境影响降到最 低，同时，能够根据实际环境自主搭配层数，在节省停车占用的地面空间的前提下提供更多的停车位。 

本实用新型是通过以下技术方案达到上述目的：侧边单柱错位立体车位，包括：起重立柱、固定底座、举升滑块、举升油缸、平移滑块、平移油缸、上载车板，固定底座固定在地面上，固定底座上设有平移滑块，起重立柱安装在平移滑块上，起重立柱内设有举升油缸，举升油缸带动安装在举升滑块上的上载车板在垂直方向上下运动；固定底座内设有平移油缸，平移油缸带动平移滑块上的起重立柱在水平方向前后运动。 

作为优选，平移滑块上设有平移滑块滚轮。 

作为优选，侧边单柱错位立体车位还包括有安装在固定底座一侧的下停车位，下停车位包括：下载车板、下载车板滚轮、下轨道、下层平移油缸；所述下载车板两端分别设有下轨道，下轨道前端设有下载车板滚轮，下载车板上还设有控制下载车板运动的下层平移油缸。 

作为优选，上载车板与下载车板错位分布，上载车板与下载车板在水平面上的阴影有一半重叠。 

作为优选，固定底座的长度大于等于上载车板的宽度。 

本实用新型的有益效果在于：本实用新型的侧边单柱错位立体车位，总体设计为一到二层，可根据实际情况自主搭配，上层通过举重立柱带动上载车板升降与平移完成存取车辆，下层启用抽屉式架空，停车操作简单快捷，施工简单、成本低；同时上层停车位与下层停车位错位分布，取消了因停车导致的两车首尾余留的停车间隙，有效节 约停车空间；本实用新型的侧边单柱错位立体车位还能起到防盗、放刮擦的作用。 

附图说明

图1是本实用新型具体实施例1的结构示意图； 

图2是本实用新型具体实施例1的上停车位存取车过程示意图，其中，（1）是移出过程，（2）是放下过程； 

图3是本实用新型具体实施例1的下停车位推出效果示意图； 

图4是本实用新型具体实施例1上下停车位错位分布效果示意图； 

图5是本实用新型具体实施例2的结构示意图； 

图中：1、下载车板；2、下载车板滚轮；3、下轨道；4、下层平移油缸；5、平移滑块滚轮；6、平移油缸；7、平移滑块；8、固定底座；9、起重立柱；10、举升滑块；11、举升油缸；12、上载车板。 

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行进一步描述，但本实用新型的保护范围并不仅限于此： 

实施例1：如图1所示，侧边单柱错位立体车位，设计为上下两层停车位，上停车位由平移滑块滚轮5、平移油缸6、平移滑块7、固定底座8、起重立柱9、举升滑块10、举升油缸11、上载车板12组成，下停车位由下载车板1、下载车板滚轮2、下轨道3、下层平移油缸4组成； 

其中，举升滑块10安装在起重立柱9上，举升滑块10与上载车板12固定连接，上载车板12用于停放车辆，安装在起重立柱9上的 举升油缸11带动举升滑块10在垂直方向做上下移动；起重立柱9的一端安装在平移滑块7上，平移滑块7的长度增加，延伸到上载车板12下,使上载车板12重心尽可能在中间,有效提高车位的稳定性，平移滑块7底端设有平移滑块滚轮5，平移滑块滚轮5工作在槽型固定底座8的导槽内，槽型固定底座8固定安装在地面上，槽型固定底座8的导槽内还设有平移油缸6，平移油缸6在水平方向做进出运动并带动平移滑块7运动；