[实用新型]自行车裤衬垫的立体包覆结构

说明书

技术领域

本实用新型系有关于一种自行车裤衬垫的立体包覆结构。

背景技术

由于现今环保意识抬头，故节能减碳的风气甚为盛行，而有大部分的人选择骑乘自行车作为通行或运动休闲的工具，但在骑乘时应有效保护人体跨坐部位的安全性，因此则有自行车裤等相关产品的设计；而所谓的自行车裤，大多系于裤体的内边，于臀部至腹股沟间增设一衬垫结构，进而有效降低跨坐部位与座垫的撞击或摩擦，据以获得良好的舒适性。

而目前自行车裤的衬垫结构，如图1、图2所示，其衬垫体10主要系由臀部包覆区11、胯下包覆区12及腹股沟包覆区13等单元所组成，而衬垫体10上设有数个缓冲凸块15，并于胯下包覆区12的两侧边设有延伸扩张的下折部14。

然而，如图2、图3所示，虽然衬垫体10已可提供使用者跨坐部位的基本防护，但由于实际穿戴时，该衬垫体10将随人体曲线凹折，故当臀部包覆区11及腹股沟包覆区13向上翻折后，该胯下包覆区12两侧的下折部14将因拉扯的结构关系向上翘起摊平，如此将与人体大腿40站姿或惯性动作形成对抗的反压状态，且由于此处下折部14的挤压，亦将连带造成衬垫体10其它部位的变形，进而影响整体的包覆性及服帖度，故难以得到良好的舒适效果。

再者，如图4所示，此为另一衬垫结构，其系由一主衬垫20、前护垫21及两侧的侧翼垫22通过接缝区23相接组成；然而于使用上，该接缝区23较易产生破损脱离的情况，故有整体结构强度不佳的问题，且由于制作上较为费时费工，因此将提高产品的成本而难以符合经济效益，应有待设法加以解决改善。

实用新型内容

本实用新型的主要目的系在于提供一种自行车裤衬垫的立体包覆结构，藉由衬垫一体成型的人体工学结构，使赋予穿戴时的完整包覆及行走动作时的无反压功效。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种自行车裤衬垫的立体包覆结构，其特点是，系包括：

一衬垫主体，其装设于自行车裤的人体跨坐部位，且系由表面贴附有透气布料的薄型泡棉所组成，并具有臀部包覆区、胯下包覆区及腹股沟包覆区；

上述于臀部包覆区及跨下包覆区的两侧皆形成有一下折部，而该下折部于跨下包覆区的两侧还形成一垂直陷缩的内凹部；

所述下折部系符合臀部至胯下的人体弧度，而该内凹部则赋予胯下及大腿内侧于行走或骑乘自行车时无反压的结构状态。

衬垫主体为一体成型结构。

该衬垫主体的臀部包覆区、胯下包覆区及腹股沟包覆区完整贴覆于包括臀、胯下及腹股沟各部。

该臀部包覆区、胯下包覆区及腹股沟包覆区皆设有与人体结构曲线相对应的缓冲凸块。

本实用新型具有以下有益技术效果：

1、通过该衬垫一体成型的人体工学结构，使赋予完整包覆臀、胯下及腹股沟各部的身体弧度，并利用衬垫两侧的下折内凹设计，而使大腿内侧达到无反压的服贴状态。

2、其衬垫两侧的下折内凹设计，主要系于臀部包覆区及跨下包覆区的两侧皆形成有一下折部，而该下折部于跨下包覆区的两侧再产生一垂直陷缩的内凹部，该内凹部于衬垫臀部包覆区及腹股沟包覆区向上翻折后，仍可保持垂直的凹陷状态，因此将可提供胯下及大腿内侧于行走或骑乘自行车时，使衬垫与人体的摩擦降至最低，据以达到极佳的舒适效果。

附图说明

图1系习用自行车衬垫结构示意图。

图2系习用自行车衬垫结构立体示意图。

图3系习用自行车衬垫实施例图。

图4系另一习用自行车衬垫结构示意图。

图5系本实用新型自行车衬垫结构示意图。

图6系本实用新型自行车衬垫结构立体示意图。

图7系本实用新型自行车衬垫实施例图一。

图8系本实用新型自行车衬垫实施例图二。

具体实施方式

为使进一步对于本实用新型的技术手段及功效的了解，仅配合图示详述实施例如后：

首先，请先参阅图5、图6所示，本实用新型主要系有一衬垫主体30，该衬垫主体30由表面贴附有透气布料的薄型泡棉所组成，并具有臀部包覆区31、胯下包覆区32及腹股沟包覆区33等结构单元，而上述臀部包覆区31、胯下包覆区32及腹股沟包覆区33皆设有与人体结构曲线相对应的缓冲凸块36，并于臀部包覆区31及跨下包覆区32的两侧皆形成有一下折部34，而该下折部34于跨下包覆区32的两侧还转变为一垂直陷缩的内凹部35。