[实用新型]气缸镗偏心孔筒夹

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种镗孔筒夹，尤其涉及一种气缸镗偏心孔筒夹。

背景技术

气缸是气动马达中的一个重要部件，气动马达是把压缩空气的压力能转换成旋转的机械能的装置。它的作用相当于电动机或液压马达，即输出转矩以驱动机构作旋转运动。

气缸零件的生产要经过如下工序才能完成，铸造毛坯—精车1—精车2—倒角—钻侧面孔—磨外圆—镗偏心孔—磨两端面—去毛刺—清洗—浸油防锈。其中镗偏心孔是一道关键工序。

要加工一个如图1和图2的气缸工件，需要利用现有的夹具，现有的夹具通常由底板、销钉、定位套、压板和定位销等零件组成。根据气缸零件图纸要求加工这个气缸偏心孔，关键要保证偏心距和壁厚的精度要求，首先将加工件上的工件销孔对准定位销放到底，然后用压板进行夹紧，因为气缸零件与定位套之间必须有间隙，同时压板压紧力的大小，很难保证气缸零件精确定位的一致性，另外，工人装夹也不方便，效率低，所以这样的装夹方式，不能保证气缸零件的合格率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有夹具生产的气缸零件偏心距和壁厚的精度不高，合格率低，以及工人装夹不便的问题，本实用新型提供一种气缸镗偏心孔筒夹来解决上述问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种气缸镗偏心孔筒夹，包括定位套、定位板和用于定位工件销孔的定位销，所述定位套内具有用于放置工件的空腔，空腔的偏心距和工件的偏心距一致，所述定位板设置在远离工件进口处的一端，所述定位板上设置定位销，所述定位销的一端伸出所述的定位板水平插入空腔，所述定位套靠近定位板的外壁上周向均布有多个第一通孔，所述定位套靠近工件进口处的外壁上周向均布有多个第二通孔。

为了更好的精确定位工件，所述的第一通孔有3个，所述的第二通孔有3个。

进一步，作为优选，所述的定位套是弹簧钢制成。

本实用新型的有益效果是，本实用新型气缸镗偏心孔筒夹，利用在定位套上开通孔，数控机床三爪通过定位套来夹紧工件，消除了工件与定位套内壁之间的间隙，提高了工件重复定位的精度，保证了气缸工件的偏心距和壁厚的精度，合格率大大提高，工人装夹也很方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是要加工的气缸零件的结构示意图；

图2是要加工的气缸零件A-A处的剖视图；

图3是本实用新型气缸镗偏心孔筒夹的剖视图；

图4是本实用新型气缸镗偏心孔筒夹加工气缸工件时的示意图。

图中1、定位套，2、定位板，3、工件销孔，4、定位销，5、空腔，6、第一通孔，7、第二通孔。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1-4所示，本实用新型气缸镗偏心孔筒夹，用于装夹工件，包括定位套1、定位板2和用于定位工件销孔3的定位销4，定位套1内具有用于放置工件的空腔5，空腔5和工件的偏心距一致，定位板2设置在远离工件进口处的一端，定位板2上设置定位销4，定位销4的一端伸出定位板2水平插入空腔5，定位套1靠近定位板2的外壁上周向均布有3个第一通孔6，定位套1靠近工件进口处的外壁上周向均布有3个第二通孔7，定位套1由弹簧钢制成。

先将气缸工件放入气缸镗偏心孔筒夹内，工件销孔3对准气缸镗偏心孔筒夹内的定位销4放到底，再将气缸工件和气缸镗偏心孔筒夹一起装到数控车床的三爪上夹紧即可进行镗孔。

空腔5是偏心结构，偏心距和工件的偏心距一致，精度高于工件精度，同时上面开有3个第一通孔6和3个第二通孔7，这样数控车床三爪通过气缸镗偏心孔筒夹来夹紧气缸工件，就消除了工件与定位套1之间的间隙，提高了零件重复定位的精度，保证了要求的精度。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。