[实用新型]一种阻尼器

说明书

技术领域

本实用新型主要涉及阻力装置制作领域，尤其是指一种阻尼器。

背景技术

阻尼器是一种提供运动的阻力、耗减运动能量的装置，常被运用于日常生活的推拉门等领域，以推拉门为例，在推拉门上增加阻尼器可使得人们在开关门时不会产生猛烈撞击门框的情况出现，从而增加了门的使用寿命，消除了开关门时的噪音，给人们带来很大的方便，因而大受推广，但现在市面上存在的阻尼器大多结构较为复杂，有些阻尼器在应用时常因为内部的摩擦而产生刺耳的噪声，使用寿命不长，易出现故障。

发明内容

为克服上述现有技术中存在的缺陷，本实用新型提供了一种结构简单、不会产生噪声的、使用寿命较长的阻尼器。

一种阻尼器，主要由中空筒体、内套和上盖组成，中空筒体内设有第一阻尼挡板，中空筒体底部中内套外表面设有第二阻尼挡板，内套中间开设有轴孔，内套套于中空筒体内，上盖盖于中空筒体上与中空筒体形成密封空间，中空筒体内装有阻尼油。

作为本实用新型的一种结构，第一阻尼挡板抵着内套外表面设置，第二阻尼挡板抵着中空筒体的内表面设置。

作为本实用新型的一种结构，中空筒体底部中间位置设有可套入内套内的定位柱，定位柱外与内套连接处设有起密封作用的第一密封垫片。

作为本实用新型的另一种结构，上盖中间对应内套上轴孔的位置开设有孔，上盖与内套的连接处设有起密封作用的第二密封垫片。

作为本实用新型的一种改进，中空筒体上设有固定座，中空筒体固定在固定座上，上盖和中空筒体之间是通过超声波焊接技术连接起来的。

与以往技术相比，本实用新型带来的有益效果为：

由于本实用新型主要由中空筒体、内套和上盖组成，结构较为简单，安装起来很方便，且由于中空筒体内装有阻尼油，因而内部较为润滑，不会因为内部摩擦而发出刺耳噪声，使用寿命也得以增加。

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明：

图1为本实用新型的分解结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图。

具体实施方式：

如图1~2所示，阻尼器主要由中空筒体1、内套2和上盖3组成，中空筒体1内套有内套2，上盖3的半径小于中空筒体1的外径，上盖3盖在中空筒体1上，中空筒体1固定于固定座6上，中空筒体1内表面设有第一阻尼挡板101，第一阻尼挡板101抵着内套2外表面设置，中空筒体1内底部中间位置设有定位柱102，内套2的外表面上设有第二阻尼挡板201，第二阻尼挡板201抵着中空筒体1的内表面设置，内套2中间开设有轴孔202，中空筒体1与内套2设有起密封作用的第一密封垫片5，上盖3中部对应轴孔202的位置开设有孔，上盖3与内套2的套接处设有起密封作用的第二密封垫片4。

中空筒体1内的定位柱102套进内套2内，内套2可相对中空筒体1转动，上盖3与中空筒体1通过超声波焊接技术连接在一起，从而使得中空筒体1内为密封空间，中空筒体1内与内套2、上盖3围成的密封空间7内填充有阻尼油，阻尼油由硅复合材料加工而成，第一阻尼挡板101的侧面与第二阻尼挡板201的侧面对应设置，当内套2在中空筒体1中转动至第一阻尼挡板101与第二阻尼挡板201相遇时，第一阻尼挡板101与第二阻尼挡板201相接触的侧面相贴合。

本实用新型的工作过程及原理为：对应阻尼器的轴孔202的位置加入转轴，当转轴转动时，内套2跟随转轴一起在中空筒体1内转动，而由于中空筒体1内与内套2、上盖3围成的密封空间7内填充有阻尼油，当内套2转动时，第二阻尼挡板201向第一阻尼挡板101靠近，受阻尼油的影响，第二阻尼挡板201受到与内套2转动方向相反的阻力，第二阻尼挡板201越靠近第一阻尼挡板101阻力就越大，进而起到提供运动的阻力、耗减运动能量的作用。

与以往技术相比，本实用新型的结构较为简单，主要由中空筒体1、内套2及上盖3组成，安装起来很方便，且由于中空筒体1内装有阻尼油，因而内部较为润滑，不会因为内部摩擦而发出刺耳噪声，使用寿命也得以增加。