[实用新型]转轴齿轮式直柄内燃发动机有效
申请号: | 201220697895.5 | 申请日: | 2012-12-17 |
公开(公告)号: | CN203081578U | 公开(公告)日: | 2013-07-24 |
发明(设计)人: | 徐浩钟;余虹仪;徐正伟 | 申请(专利权)人: | 余虹仪 |
主分类号: | F02B75/40 | 分类号: | F02B75/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 408099 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转轴 齿轮 式直柄 内燃 发动机 | ||
1.一种转轴齿轮式直柄内燃发动机,其特征在于:转轴齿轮式直柄内燃发动机的两大机构由直柄连杆(1)机构和配气机构组成;直柄连杆(1)机构的连杆(1)通过活塞销(8)连接两个在直线方向上相对的缸套(7)内的活塞(6),连杆(1)上固定有齿条(2);在一台转轴齿轮式直柄内燃发动机内有两根转动轴(3)安装在缸体上并且能够转动,连杆(1)从两根转动轴(3)上的半圆形齿轮(4)处穿过,每根转动轴(3)上都固定有传递齿轮(5)和半圆形齿轮(4),中间轴(12)上的中间齿轮(11)与传递齿轮(5)啮合,半圆形齿轮(4)能够与齿条(2)啮合或者分开;正时齿轮固定在两根转动轴(3)中的其中一根转动轴(3)上,飞轮(10)固定在两根转动轴(3)中的其中一根转动轴(3)上的缸体后面的外面部分上。
2.根据权利要求1所述的转轴齿轮式直柄内燃发动机,其特征在于:转轴齿轮式直柄内燃发动机的连杆(1)上的齿条(2)在制造时可以把连杆(1)和齿条(2)分开制造再固定在一起,或者把连杆(1)和齿条(2)制造成一个整体;转动轴(3)上的半圆形齿轮(4)在制造时可以把转动轴(3)与半圆形齿轮(4)分开制造后再组装在一起,或者把转动轴(3)和半圆形齿轮(4)制造成一个整体。
3.根据权利要求1所述的转轴齿轮式直柄内燃发动机,其特征在于:转轴齿轮式直柄内燃发动机在工作时两根转动轴(3)的旋转方向相同、旋转的角速度相等;一根连杆(1)上的齿条(2)不能与两根转动轴(3)上的半圆形齿轮(4)同时啮合,只能与其中的一根转动轴(3)上的半圆形齿轮(4)啮合。
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