[实用新型]一种喷塑型燃油箱

说明书

技术领域：

本实用新型涉及燃油箱加工技术，尤其涉及一种喷塑型燃油箱。

背景技术：

燃油箱，即装油的容器。特指用柴油机或汽油机驱动的机器上储放燃料油的装置。燃油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。燃油箱有开式油箱和闭式油箱二种。开式油箱开式油箱结构简单，安装维护方便，液压系统普遍采用这种形式；闭式油箱一般用于压力油箱。

燃油箱一般设有两个出口：一个是直接可以看到的燃油加注口，一个是用来装入燃油泵和燃油计量装置的出口。

对于燃油箱的外壁原先一直以来都是采用镀锌层或是镀彩锌层，镀彩锌层一般在锌中增加铬元素。然而镀彩锌层或是镀锌层对环境存在污染性，在工人的工作环境中弥漫着难闻的刺鼻性，对人体的危害极大，而且成本相对较高，厚度难以控制，工艺较为复杂；此外，受到碰撞后回成块脱落，也就是容易损坏。

实用新型内容：

为了弥补现有技术问题，本实用新型的目的是提供一种喷塑型燃油箱，结构设计合理，通过对油箱的外壁上设有喷塑层，工艺简单，成本低廉，不易损坏。

本实用新型的技术方案如下：

喷塑型燃油箱，包括箱体，箱体顶部开有进油口，箱体侧壁的一端开有出油口，其特征在于：所述的箱体外壁设有喷塑层。

所述的喷塑型燃油箱，其特征在于：所述的喷塑层的厚度不小于30μm。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构设计简单，在油箱的外壁上色还有喷塑层，环境污染小，工人操作环境得到改善，损伤率降低，喷塑厚度容易控制，也降低了成本。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

参见图1：

喷塑型燃油箱，包括箱体1，箱体1顶部开有进油口2，箱体1侧壁的一端开有出油口3，箱体1外壁设有喷塑层4，环境污染小，工人操作环境得到改善。

喷塑层4的厚度不小于30μm，喷塑厚度容易控制，损伤率降低，同时也降低了成本。