[实用新型]一种汽车后地板下横梁结构有效
申请号: | 201220698613.3 | 申请日: | 2012-12-17 |
公开(公告)号: | CN203047391U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 祁世意;张宗军;师安民;杨永海 | 申请(专利权)人: | 合肥江河汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 231200 安徽省合肥市肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 地板 横梁 结构 | ||
技术领域:
本实用新型涉及汽车零部件加工技术,尤其涉及一种汽车后地板下横梁结构。
背景技术:
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继。
对于汽车的大部分零部件都为异形件,汽车后地板下横梁的结构也是如此,由于原先的结构设计存在一定的缺陷,经过下横梁上的电线等散落分布,安全带的固定相当不变。
实用新型内容:
为了弥补现有技术问题,本实用新型的目的是提供一种汽车后地板下横梁结构,结构设计合理,便于布线,安全带的固定方便。
本实用新型的技术方案如下:
汽车后地板下横梁结构,其特征在于:包括横梁架,横梁架两端设有朝向左侧的突起,横梁架右侧向内形成凹陷,所述的凹陷下侧的横梁架侧壁上设有伸向端面的卡条,所述的横梁架底部左右侧分别设有左安装边、右安装边,左安装边、右安装边上分别设有间隔的固定孔,所述的右安装边上设有正对凹陷的安装孔。
所述的汽车后地板下横梁结构,其特征在于:所述的安装孔上焊接有异形螺母。
所述的汽车后地板下横梁结构,其特征在于:所述的卡条上设有条形的卡孔。
本实用新型的优点是:
本实用新型结构设计合理,通过横梁架凹陷对应处的右安装边上设置安装孔,方便安全带的固定安装,同时在横梁架上增设卡条,方便布线。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
参见图1:
汽车后地板下横梁结构,包括横梁架1,横梁架1两端设有朝向左侧的突起2,横梁架1右侧向内形成凹陷3,凹陷3下侧的横梁架侧壁上设有伸向端面的卡条4,横梁架1底部左右侧分别设有左安装边5、右安装边6,左安装边5、右安装边6上分别设有间隔的固定孔7,右安装边6上设有正对凹陷的安装孔8。
安装孔8上焊接有异形螺母9,异形螺母9采用M6的螺母。
卡条4上设有条形的卡孔10,便于经过横梁架1上的绝缘线的固定。
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