[实用新型]同步锥渗碳淬火定形芯轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车同步锥渗碳淬火时的用具，特别是一种同步锥渗碳淬火定形芯轴。

背景技术

汽车同步锥在装配前需要渗碳淬火处理，通常是通过预先渗碳，然后放入夹具中二次加热淬火。不仅增加了工序，需要两次装、卸炉，效率低下，而且废品多，单件同步锥内花键M值变差≤0.05mm，同批同步锥内花键M值变差≤0.13mm，综合塞规检查内花键合格率≤70%。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种同步锥渗碳淬火定形芯轴，保证同步锥内花键M值变差小，产品合格率达100%。

本实用新型技术方案：一种同步锥渗碳淬火定形芯轴，包括圆柱形芯轴，在圆柱形芯轴的圆周面上沿轴向均匀布置六条油槽。

所述油槽的横截面为矩形。

采用本实用新型可在热处理炉中一次完成同步锥的渗碳和淬火两道工序，生产效率提高200%；圆柱形芯轴上均布的六条矩形油槽使同步锥淬火冷却时更加均匀，控制了同步锥内花键孔的变形，单件同步锥内花键M值变差≤0.04mm，同批同步锥内花键M值变差≤0.06mm，综合塞规检查内花键合格率100%，保证了产品质量。

附图说明

图1为本实用新型使用状态示意图。

图2为图1俯视图（去除同步锥后）。

图中:1圆柱形芯轴，2矩形油槽，3同步锥（产品）。

具体实施方式

如附图所示，使用时同步锥锥面朝下叠装在圆柱形芯轴上，一同放入热处理炉内，一次完成渗碳和淬火两道工序。

由于圆柱形芯轴与同步锥内孔花键配合紧密，加上沿轴向均匀布置的六条矩形油槽，改变了冷却油的循环方向，在热处理过程中，同步锥内孔花键变形明显减小，单件同步锥内花键M值变差≤0.04mm，同批同步锥内花键M值变差≤0.06mm，综合塞规检查内花键合格率100%，避免了不合格产品的产生。