[实用新型]汽车轮胎充气辅助安全装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车安全技术领域，具体为一种汽车轮胎充气辅助安全装置。

背景技术

在汽车生产中，轮胎装配主要分为有内胎和无内胎两类。有内胎的轮胎在充气前需要先将挡圈压在轮毂上，如果挡圈开口制作有误差或者装配中挡圈没压好，在轮胎充气过程中，如果充气不当造成内胎爆炸，就会将挡圈炸飞，瞬间对充气人员造成人身伤害，严重时造成巨大的生命财产损失。

因此，有必要发明一种有内胎的轮胎充气辅助装置，用以防止内胎爆炸时，挡圈炸飞伤人的事故。

发明内容

本实用新型为了解决目前在给有内胎的轮胎充气时，缺乏一种辅助安全装置的问题，提供了一种汽车轮胎充气辅助安全装置。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：

一种汽车轮胎充气辅助安全装置，包括挡杆，所述挡杆上固定有固定块和设有沿挡杆移动的滑动块，挡杆上设有限位孔，所述限位孔内设有阻止滑动块滑向固定块的锁销，所述固定块和移动块的底部分别固定设有朝向挡杆两端的、置于挡杆下方的卡部；当将挡杆固定在汽车轮毂外时，挡杆的两端至少挡住裸露在轮毂外的挡圈。

工作时，将有内胎的轮胎的挡圈装好后，安装本发明装置的方法如下：首先，将锁销从挡杆的限位孔内取出，之后将滑动块移向固定块这一侧，将固定块和滑动块上的卡部伸入到轮毂孔内；然后反向移动滑动块，使固定块和滑动块接触到轮毂孔的边缘，借助固定块和移动块底部的卡部将挡杆固定在轮毂外，并且挡杆的两端至少挡住裸露在轮毂外的挡圈，最后，待移动块移动到位后，将锁销置于限位孔内，限制移动块的移动。限位孔在挡杆上的位置依据实际情况（轮毂孔径的大小）而定，目的是当移动块移动到位后（即固定块和滑动块接触到轮毂孔的边缘），插入锁销正好限制移动块的移动。在轮胎充气过程中，如果充气不当造成内胎爆炸，在挡圈被炸飞时，挡杆可以有效将其拦住，避免造成人身伤害及财产损失。

本实用新型设计合理、结构简单，解决了目前在给卡车有内胎的轮胎充气时，缺乏一种辅助安全装置的问题。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的使用示意图。

图中，1-挡杆，2-固定块，3-滑动块，4-锁销，5-卡部，6-轮胎，7-轮毂，8-挡圈。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例进行详细说明。

如图1所示，一种汽车轮胎充气辅助安全装置，包括挡杆1，所述挡杆1上固定有固定块2和设有沿挡杆1移动的滑动块3，挡杆1上设有限位孔，所述限位孔内设有阻止滑动块3滑向固定块2的锁销4，所述固定块2和移动块3的底部分别固定设有朝向挡杆1两端的、置于挡杆1下方的卡部5；当将挡杆1固定在汽车轮毂7外时，挡杆1的两端至少挡住裸露在轮毂7外的挡圈8。

具体实施时，所述挡杆1由槽钢制成。

工作时，将有内胎的轮胎6的挡圈8装好后，安装本发明装置的方法如下：首先，将锁销4从挡杆1的限位孔内取出，之后将滑动块3移向固定块2这一侧，将固定块2和滑动块3上的卡部伸入到轮毂7孔内；然后反向移动滑动块3，使固定块2和滑动块3接触到轮毂7孔的边缘，借助固定块2和移动块3底部的卡部5将挡杆1固定在轮毂7外，并且挡杆1的两端至少挡住裸露在轮毂7外的挡圈8，最后，待移动块3移动到位后，将锁销4置于限位孔内，限制移动块3的移动。限位孔在挡杆上的位置依据实际情况（轮毂孔径的大小）而定，目的是当移动块移动到位后（即固定块和滑动块接触到轮毂孔的边缘），插入锁销正好限制移动块的移动。在轮胎充气过程中，如果充气不当造成内胎爆炸，在挡圈被炸飞时，挡杆可以有效将其拦住，避免造成人身伤害及财产损失。