[实用新型]一种具有维护平台的风力涡轮机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种风力涡轮机，尤其涉及一种具有维护平台的风力涡轮机。

背景技术

风力涡轮机在运行过程中可能会需要维护人员对其机舱顶部的设备进行维护。在维护的过程中，需要采取一些措施来保证维护人员的人身安全。一种常用的方式是用安全带将维护人员与机舱连接。如果维护人员发生意外，这种方式能有效避免其跌落。但是，这种方式是一种事后措施而无法避免意外本身的发生。同时，由于机舱顶部较为光滑、不平整且机舱工作位置高、风力大，故发生意外的可能性大。另一种风力涡轮机为了方便维护人员的运送而具有直升机平台。这种风力涡轮机通常还在直升机平台的周边围有栏杆，可在维护人员对机舱顶部的设备进行维护时提供保护。然而，为了保证直升机和维护人员可以安全地登上或离开风力涡轮机，直升机平台必须具有一定的面积和安全距离，其尺寸和长度远大于维护机舱顶部的设备所需，且直升机平台的应用在很大程度上增加了风力涡轮机的成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有维护平台的风力涡轮机，从而以合理的成本为维护人员提供保护和便利。这种具有维护平台的风力涡轮机包括一个机舱以及一个位于所述机舱顶部的维护平台。所述维护平台的周围具有栏杆。所述维护平台在轴向上位于所述机舱的中部。所述维护平台在轴向上的长度最多允许两名维护人员互不影响地同时进行操作且至少允许一名维护人员不受影响地进行操作。所述维护平台在径向上的长度至少允许一名维护人员不受影响地进行操作。维护平台的位置和尺寸合理地控制了成本且其栏杆为维护人员提供了保护。

依据本实用新型的一个方面，所述维护平台在径向上的长度最多不超过所述机舱的最宽处。径向上的长度最多不超过所述机舱的最宽处有利于在满足使用需要的同时控制风力涡轮机的成本。

依据本实用新型的另一方面，所述机舱具有舱门，所述维护平台的位置靠近所述舱门。对于有舱门的风力涡轮机，所述维护平台的位置靠近所述舱门有利于维护人员对维护过程进行观察。

依据本实用新型的再一方面，所述维护平台的底部具有一个可开关的盖板用于与所述机舱的内部相通。盖板有利于维护人员登上或离开维护平台。

依据本实用新型的又一方面，所述维护平台在轴向上的长度小于或等于两米。两米的距离有利于两名维护人员面对轴向上的两个相反的方向同时进行操作。

依据本实用新型的又一方面，所述维护平台在径向上的长度大于或等于一米。一米的距离有利于一名维护人员在径向上不受影响地进行操作。

依据本实用新型的又一方面，所述维护平台在轴向上的长度允许一名维护人员不受影响地进行操作。

依据本实用新型的又一方面，所述维护平台在径向上的长度等于所述机舱的宽度。

依据本实用新型的又一方面，所述维护平台在径向上的长度允许两名维护人员不受影响地同时进行操作。

依据本实用新型的又一方面，所述栏杆上安装有航空障碍灯、风速测量仪、风向测量仪和能见度仪中的至少一个。将航空障碍灯、风速测量仪、风向测量仪和能见度仪等仪器中的至少一个安装在栏杆上有利于维护人员对这些仪器进行维护。

下文将以明确易懂的方式，结合附图说明优选实施例，对本实用新型的上述特性、技术特征、优点及其实现方式予以进一步说明。

附图说明

以下附图仅对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。

图1示意性地展示了本实用新型的一种实施方式的立体图；

图2示意性地展示了图1中机舱的左视图；

图3示意性地展示了图1中机舱的俯视图；

图4示意性地展示了图1中机舱的正视图。

标号说明

11机舱            23风速测量仪

12舱门            24风向测量仪

21栏杆            25盖板

22航空障碍灯      26能见度仪

具体实施方式

为了对实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。在各图中相同的标号表示相同或结构相似但功能相同的部件，且在有些图中具有相同结构或功能的部件，仅示意性地描绘了其中的一个，或仅标出了其中的一个。为使图面简洁，各图中只示意性地表示出了与本实用新型相关的部分，它们并不代表其作为产品的实际结构。本文中“连接”、“固定”和“安装”表示直接的“连接”、“固定”和“安装”，或是经由第三者的“连接”、“固定”和“安装”。