[实用新型]用于改善长条状电池模块散热的设计结构有效
| 申请号： | 201220700985.5 | 申请日： | 2012-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN203071194U | 公开（公告）日： | 2013-07-17 |
| 发明（设计）人： | 魏学哲;朱维;曾凡帅;李裕;解鹏;黄代富;孔德亮 | 申请（专利权）人： | 上海恒动汽车电池有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/50 | 分类号： | H01M10/50 |
| 代理公司： | 上海宏威知识产权代理有限公司 31250 | 代理人： | 金利琴 |
| 地址： | 201804 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 改善 条状 电池 模块 散热 设计 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于改善长条状电池模块散热的设计结构，包括该电池模块两侧的进风风道和出风风道，其特征在于：在所述进风风道和出风风道中至少一个的内部焊接至少一个挡板，将该进风风道或出风风道均匀分成若干子风道。
2.根据权利要求1所述的设计结构，其特征在于：在所述进风风道和电池模块之间或出风风道和电池模块之间间隔有镂空缝隙的隔板，或以上两边分别间隔有镂空缝隙的隔板。
3.根据权利要求2所述的设计结构，其特征在于：所述隔板上的镂空缝隙是单孔的，该单孔从所述风道入口方向到出口方向镂空面积逐渐减小。
4.根据权利要求2所述的设计结构，其特征在于：所述隔板上的镂空缝隙是多孔的，这些孔从所述风道入口方向到出口方向镂空孔的面积逐渐减小。
5.根据以上权利要求1-4中任一项所述的设计结构，其特征在于：所述挡板为2个，将进风风道和出风风道中的至少一个分为3个子风道。
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