[实用新型]发动机悬置软垫、发动机悬置安装结构和车辆

权利要求书

1.一种发动机悬置软垫，包括弹性体（10），设置有第一限位件连接部（22）的第一限位件（20）和设置有第二限位件连接部（32）的第二限位件（30），所述弹性体（10）的弹性体主体（11）固定在所述第一限位件连接部（22）和第二限位件连接部（32）之间，其特征在于，所述弹性体主体（11）的一侧和所述第二限位件连接部（32）之间形成有大于80度的预置锐角（A）。

2.根据权利要求1所述的发动机悬置软垫，其特征在于，所述弹性体（10）的所述弹性体主体（11）的另一侧和所述第二限位件连接部（32）之间呈所述预置锐角（A）的补角。

3.根据权利要求1所述的发动机悬置软垫，其特征在于，所述第一限位件连接部（22）的上表面设置有用于指向形成有预置锐角（A）的一侧的指示标记。

4.根据权利要求1所述的发动机悬置软垫，其特征在于，所述预置锐角（A）为87-89度。

5.根据权利要求4所述的发动机悬置软垫，其特征在于，所述预置锐角（A）为88度。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的发动机悬置软垫，其特征在于，所述第一限位件（20）固定于所述弹性体（10）上并包括有第一变形限位部（21）和所述第一限位件连接部（22），所述第二限位件（30）固定于所述弹性体（10）上并包括有第二变形限位部（31）和所述第二限位件连接部（32），所述第一变形限位部（21）与所述弹性体（10）的所述弹性体主体（11）之间具有变形间隙（13），所述弹性体（10）包括弹性体缓冲层（12），所述弹性体主体（11）的上下两侧的边缘向外延伸有所述弹性体缓冲层（12），该弹性体缓冲层（12）固定于限位部的内表面上所述第一变形限位部（21）和第二变形限位部（31）的内侧面上。

7.根据权利要求1-5中任意一项所述的发动机悬置软垫，其特征在于，所述第二限位件连接部（32）上具有通孔（33），该通孔（33）设置于所述第二限位件连接部（32）的两侧，所述第一限位件连接部（22）上具有贯通孔（23），该贯通孔（23）内穿设有连接螺栓（24），该连接螺栓（24）的螺栓杆穿过所述贯通孔，螺栓帽固定在所述弹性体主体（11）内，所述第一限位件连接部（22）上具有销孔（25），该销孔（25）内穿设有定位销（26），该定位销（26）的销轴穿过所述销孔，销头固定在所述弹性体主体（11）内。

8.根据权利要求6所述的发动机悬置软垫，其特征在于，所述第一变形限位部（21）形成为能够进行周向限位的开口箱形，所述第二变形限位部位（31）形成为U形。

9.发动机悬置安装结构，包括用于支撑发动机前端部分的安装支架（40），该安装支架固定到车架纵梁上，其特征在于，所述安装支架（40）的软垫固定面上安装有根据权利要求1至8中任一项所述的发动机悬置软垫，所述发动机悬置软垫的所述预置锐角（A）位于斜上方。

10.一种汽车，其特征在于，该汽车的发动机（40）通过权利要求9所述的发动机悬置安装结构安装到车架上。