[实用新型]水轮发电机组机械过速保护装置

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种水轮发电机组机械过速保护技术，特别涉及一种水轮发电机组机械过速保护装置。

背景技术  

水轮机机械过速保护装置(又称为机械转速信号器或离心开关)通常应用于水轮发电机组发生飞逸转速时，发出保护信号，从而启动关机操作程序，防止机组事故的发生。现有技术水轮发电机组机械过速保护装置通常安装在水轮发电机组的顶部，包括壳体、托盘、钢球、挡铁、行程开关和联轴器，其中，壳体固定连接在机组上机架罩上，联轴器连接在机组主轴上。水轮发电机机组运行时，水轮发电机组机械过速保护装置通过联轴器连接于主轴并随主轴同步旋转，在离心力的作用下钢球沿托盘的切线方向旋转，当机组转速超速时，钢球在离心力的作用下向外运动，推动挡铁向下运动，当机组转速达到设定的飞逸转速时，挡铁推动行程开关闭合，电磁阀驱动事故配压阀关机，从而启动关机操作程序，防止机组事故的发生。在实际使用过程中，现有技术水轮机机械过速保护装置行程开关触点动作的重复精度在95%左右，抗震能力不强，且只能输出电信号，满足不了电站对控制的需要。显然，现有技术水轮机机械过速保护装置存在着触点动作重复精度不高、抗震性较差和只能输出电信号等问题。

发明内容

为解决现有技术水轮机机械过速保护装置存在的触点动作重复精度不高、抗震性较差和只能输出电信号等问题，本实用新型提出一种水轮发电机组机械过速保护装置。本实用新型水轮发电机组机械过速保护装置包括转速检测器、配重、转速脱扣器、抱箍，转速检测器通过抱箍固定安装在机组主轴上随机组主轴转动，且在转速检测器的圆周对称位置安装配重保持平衡；转速脱扣器安装在机组主轴旁且与转速检测器留有间距；机组事故配压阀连接转速脱扣器，且在接收到电信号、液压信号或者电信号和液压信号后均会启动关机操作程序。

进一步的，本实用新型水轮发电机组机械过速保护装置的转速检测器包括外壳、摆锤和弹簧，摆锤活动安装在外壳中部，弹簧套装在摆锤外。

进一步的，本实用新型水轮发电机组机械过速保护装置转速检测器的弹簧压力可调。

进一步的，本实用新型水轮发电机组机械过速保护装置的转速脱扣器包括底板、摆杆机构、压杆机构、行程开关和行程换向阀，摆杆机构安装在底板前端，且与转速检测器留有间距；压杆机构安装在摆杆机构后侧，行程开关安装在摆杆机构旁边，行程换向阀安装在压杆机构后侧，其中，行程开关和行程换向阀分别与机组事故配压阀相连接。

本实用新型水轮发电机组机械过速保护装置的有益效果是反应灵敏，只要转速脱扣器输出电信号、或者液压信号、或者电信号和液压信号两种信号都能驱动事故配压阀关机，从而启动关机操作程序，防止机组事故的发生。

附图说明

图1为现有技术水轮机机械过速保护装置的结构示意图；

图2为本实用新型水轮发电机组机械过速保护装置的结构示意图；

图3为本实用新型水轮发电机组机械过速保护装置转速检测器的结构示意图；

图4为本实用新型水轮发电机组机械过速保护装置转速脱扣器的正视结构示意图；

图5为本实用新型水轮发电机组机械过速保护装置转速脱扣器的俯视结构示意图；

图6为本实用新型水轮发电机组机械过速保护装置控制原理示意图。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型水轮发电机组机械过速保护装置做进一步的说明。

具体实施方式

图1为现有技术水轮机机械过速保护装置的结构示意图，图中，1为壳体，2为钢球，3为托盘，4为挡铁，5为行程开关，6为联轴器。由图可知，现有技术水轮机机械过速保护装置通常安装在水轮发电机机组的顶部，包括壳体、托盘、钢球、挡铁、行程开关和联轴器，其中，壳体固定连接在机组上机架罩上，联轴器连接在机组主轴上。水轮发电机组运行时，水轮发电机组机械过速保护装置通过联轴器连接于主轴并随主轴同步旋转，在离心力的作用下钢球沿托盘的切线方向旋转，当机组转速超速时，钢球在离心力的作用下向外运动，推动挡铁向下运动，当机组转速达到设定的飞逸转速时，挡铁推动行程开关闭合，电磁阀驱动事故配压阀关机，从而启动关机操作程序，防止机组事故的发生。在实际使用过程中，现有技术水轮发电机组机械过速保护装置行程开关触点动作的重复精度在95%左右，抗震能力不强，且只能输出电信号，满足不了电站对控制的需要。显然，现有技术水轮机机械过速保护装置存在着触点动作重复精度不高、抗震性较差和只能输出电信号等问题。