[实用新型]座椅手动调角器

说明书

技术领域

本实用新型涉及座椅调角装置，特别涉及座椅手动调角器。

背景技术

目前，国内外用于车辆的座椅调角器被安装在车辆的座椅上，通过座椅调角器，座椅靠背可以相对于座垫进行角度调节。

调角器作为至关重要的安全性机构，在碰撞事故中，调角器应能够承受作用在座椅并从而作用到调角器上的冲击力，而不应发生大的变形或破坏。近年来，随着座椅安全性能要求的提高，需要汽车座椅调角器能够承受更高的载荷。

现有技术中的实现方式有如中国专利号ZL201010131101.4公开的一种座椅调角器，参见图1和图2，其包括安装在座椅靠背侧的外齿板（图中未示出）以及安装在座垫侧的固定板10，外齿板和固定板10形成相互转动。内置于固定板10上的锁止齿板20，在内置于固定板10上的一对卷簧30、凸轮40、控制盘50的推动下，与外齿板内齿圈上的齿啮合达到限制固定板10和外齿板的相对转动，由此将座椅靠背固定在一定的角度。

该座椅调角器所存在的主要问题是：参见图3和图4，当调角器在受载情况下，不论前向或者后向受载，由于锁止齿板20上的锁止齿21不会全部与外齿板60内齿圈61上的齿完全啮合，有部分锁止齿21是与外齿板60内齿圈61上的齿处于半啮合状态，这样造成锁止齿板20上的锁止齿21不能全部承受载荷，因此造成座椅调角器的静强度下降。

为了提高座椅调角器的强度，通常情况下，一般调角器通过增加3～4个锁板数量、增加外形体积以及替换高强度材料来提高调角器的强度，这样都将造成成本的大幅上升。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对现有座椅调角器所存在的问题而提供一种强度好、制造成本低的座椅手动调角器。

本实用新型所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：

座椅手动调角器，包括：

一安装在座椅靠背侧的外齿板，所述外齿板具有一内齿圈；

一安装在座垫侧的固定板；

一连接所述的外齿板和固定板的护套；

配置于所述的外齿板和固定板之间的凸轮、一对锁止齿板、一对复位弹簧，在所述的一对锁止齿板上设置有与所述内齿圈上的齿啮合的第一段锁定齿；所述复位弹簧连接与所述凸轮与固定板之间，所述凸轮与锁止齿板联接，驱动锁止齿板上的第一段锁定齿与所述的内齿圈上的齿啮合和脱啮；其特征在于，

在每一锁止齿板上的第一段锁定齿两端各向外增加一段第二段锁止齿和第三段锁止齿，在不受力的常态下，第二段锁止齿和第三段锁止齿不会与所述的内齿圈上的齿啮合，只有在所述的锁止齿板沿着受力方向倾斜时，第二段锁止齿或第三段锁止齿才会与所述的内齿圈上的齿逐步开始啮合并直至完全啮合。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述的锁止齿板沿着受力方向倾斜时，该锁止齿板的中心轴线与座椅手动调角器的铅垂线之间的夹角θ为2～6°时，第二段锁止齿或第三段锁止齿才会与所述的内齿圈上的齿逐步开始啮合。

为了在受静强度的时候，第二段锁止齿和第三段锁止齿能与的内齿圈上的齿逐步开始啮合，在本实用新型的一个优选实施例中，所述第二段锁止齿的齿顶圆与齿根圆的同心圆心且偏离于第一段锁止齿的齿顶圆与齿根圆的同心圆心，第三段锁止齿的齿顶圆与齿根圆的同心圆心且偏离于第一段锁止齿的齿顶圆与齿根圆的同心圆心，第二段锁止齿的齿顶圆与齿根圆的同心圆心和第三段锁止齿的齿顶圆与齿根圆的同心圆心以过第一段锁止齿的齿顶圆与齿根圆的同心圆心的铅垂线对称设置。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述的锁止齿板上端两侧倾斜向外突出，形成第二突出部和第三突出部，其中第二段锁止齿设置在第二突出部的顶面上，第三段锁止齿设置在第三突出部的顶面上。

由于采用了如上的技术方案，本实用新型当调角器在受载情况下，不论前向或者后向受载，其增加的第二段锁止齿或第三段锁止齿能与外齿板内齿圈上的齿完全啮合，从而增加了锁止齿板与外齿板内齿圈上的齿完全啮合的齿数，从而在不增加锁止齿板数量的情况下，提高了座椅调角器的静强度。

附图说明

图1为现有座椅调角器的结构示意图。

图2为现有座椅调角器在受载工况下锁止齿板与凸轮之间的受力示意图。

图3为现有座椅调角器在受载工况下锁止齿板与外齿板内齿圈的啮合状态示意图。

图4为图3的I处放大示意图。

图5为本实用新型座椅手动调角器的立体分解图。

图6为本实用新型座椅手动调角器中的锁止齿板结构示意图。