[实用新型]电动自行车电池盒安装装置有效
申请号: | 201220704393.0 | 申请日: | 2012-12-19 |
公开(公告)号: | CN203064153U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 陈奕川;陈昊 | 申请(专利权)人: | 深圳市喜德盛自行车有限公司 |
主分类号: | B62M6/90 | 分类号: | B62M6/90 |
代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 李新林 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明新区公*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动自行车 电池 安装 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动自行车,尤其涉及一种电动自行车的电源安装装置。
背景技术
自行车自问世以来就一直受到许多人的喜爱,因为骑自行车既环保也能锻炼身体。但是对于出远门来说,骑自行车就显得很费体力,因此电动自行车应运而生。电动自行车保持了自行车实用环保的特色,同时也让骑车者节省体力、骑行的路程更远。目前现有的电动自行车电池盒装置多数设置在车体后方货架及中管上此类裸露式电池盒装置影响整车的美观,也有少数隐藏于上管及中管内壁,此类操作不便。
实用新型内容
本实用新型提供一种电池盒安装装置,使电池盒固定及抽取更简单,安装携带充电更方便。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种电动自行车电池盒安装装置,包括车架管、固定装置和电池盒。车架管上开设有容纳槽,固定装置设于容纳槽内,电池盒通过固定装置固定于容纳槽内。
电池盒包括上壳和下壳,上壳上表面的提手凹槽内设有提手装置。
提手装置包括提手和提手拔块,提手固定端活动连接提手凹槽,提手拔块的固定端活动连接提手的活动端。一压簧的一端抵顶于提手活动端的压簧孔内端面,另一端抵顶于提手拔块的压簧凹槽表面,提手拔块表面设有限位凸台,提手凹槽设有对应限位凸台的限位凹槽。
提手装置还包括一扭簧,扭簧的一端抵顶于提手的下表面,另一端抵顶于提手凹槽的下表面。提手凹槽与提手固定端活动连接的一端面上设有凹槽限位部,提手的固定端设有对应凹槽限位部的提手限位部。提手装置还包括一限位杆,限位杆的固定端活动连接提手的活动端,限位杆的活动端设有限位钩。
提手的活动端固定连接有一限位销,限位销贯穿提手拔块的弧形限位销通孔。
提手装置包括提手、永磁体和固定铁块,提手固定端活动连接提手凹槽,永磁体设于提手的活动端,固定铁块设于提手凹槽端面对应永磁体的位置。
提手装置还包括一扭簧,扭簧的一端抵顶于提手的下表面,另一端抵顶于提手凹槽的下表面。提手凹槽与提手固定端活动连接的一端端面上设有凹槽限位部,提手的固定端设有对应凹槽限位部的提手限位部。
提手的活动端端面设有撬槽,提手凹槽端面设有对应撬槽的缺口。
固定装置包括第一固定盖和第二固定盖,第一固定盖和第二固定盖分别固定连接于容纳槽的两端,电池盒卡接于第一固定盖和第二固定盖之间。
电池盒的上壳设有锁头,锁头包括锁体和锁销,上壳设有对应锁销的锁销通孔,第一固定盖设有对应锁销的锁销孔。
本实用新型与现有技术相比的有益效果是:
(1)本实用新型的技术方案将车架上管开槽,并将电池盒安装在开槽内,使得电池盒与车架融为一体,外形更美观,同时也提高了安装和拆卸的方便性。
(2)本实用新型的电池盒上壳设置了结构简单的提手装置,提手装置置于电池盒上壳的提手凹槽中,使电池盒外形更美观;采用简单的锁定装置,加上扭簧的回复力作用,提手容易打开或闭合,方便了用户安放和提取电池盒。
附图说明
图1为本实用新型第一实施例零件装配爆炸图
图2为本实用新型第一实施例装配剖视图
图3为本实用新型第一实施例装配立体图
图4为本实用新型第一实施例装配立体图(提手打开状态)
图5为本实用新型第一实施例装配立体图(电池盒取出状态)
图6为本实用新型第二实施例零件装配爆炸图
图7为本实用新型第二实施例装配剖视图
图8为本实用新型第二实施例装配立体图
图9为本实用新型第二实施例装配立体图(提手打开状态)
图10为本实用新型第二实施例装配立体图(电池盒取出状态)
具体实施方式
为了更充分理解本实用新型的技术内容,下面结合具体实施例对本实用新型的技术方案进一步介绍和说明。
本实用新型第一实施例,如图1至图5所示。车架管90上开设有容纳槽91,固定装置20设于容纳槽91内,电池盒10通过固定装置20固定于容纳槽91内。
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