[实用新型]一种驱动桥总成中的密封罩有效
申请号: | 201220704844.0 | 申请日: | 2012-12-11 |
公开(公告)号: | CN203051776U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 叶祥宝 | 申请(专利权)人: | 宁波纬尚汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16J15/52 | 分类号: | F16J15/52;B60B35/16 |
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地址: | 315100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动 总成 中的 密封 | ||
1.一种驱动桥总成中的密封罩,包括罩体(6),其特征在于,所述的罩体(6)由相互连接的第一罩体部(7)和第二罩体部(8)组成,所述的罩体(6)具有交替连接波峰(9)和波谷(10),所述的第二罩体部(8)位于靠近壳体(4)的外壁上且相对于第一罩体部(7)斜向增大,第二罩体部(8)位于靠近壳体(4)的外壁的第二个波谷(10)处,所述的第二罩体部(8)的宽度在1-3个波长之间。
2.根据权利要求1所述的一种驱动桥总成中的密封罩,其特征在于,该驱动桥总成包括内球笼(1)、外球笼(2)以及中间轴(3),所述的内球笼(1)和外球笼(2)通过中间轴(3)相互连接,所述的内球笼(1)包括壳体(4)以及球笼总成(5),所述的球笼总成(5)设置在壳体(4)内,所述的罩体(6)一端套接在中间轴(3)上,另一端套接在壳体(4)的外壁上。
3.根据权利要求1所述的一种驱动桥总成中的密封罩,其特征在于,所述的罩体(6)套接在壳体(4)的外壁的端部大小大于套接在中间轴(3)上的端部,所述的中间轴(3)、壳体(4)与罩体(6)的连接处均设置有卡箍(11)。
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