[实用新型]一种拆装转向轴护套的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件，尤其涉及一种拆装转向轴护套的装置。

背景技术

目前，在拆装转向轴护套的时候，需要两名人员共同协作才能完成，把转向轴的模芯从护套中取出，并协作把模芯放到工作台，安装转向轴的时候也同样需要两名人员协作，把模芯放置到护套中。这一过程需要在两名人员配合默契下才能很好的完成，否则在拆装的过程中很容易造成模芯的损坏，进一步造成了成本的提高，而且需要两名人员的默契配合，也降低了工作效率。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种拆装转向轴护套的装置，能够提高工作效率，降低生产成本。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种拆装转向轴护套的装置，所述装置包括底座1、与底座1连接的滑动轴3、与滑动轴3连接的导套2和与导套2连接的U型框11；所述滑动轴3设置在底座1的一面且与底座1垂直；所述底座1还包括底座定位柱9和拆卸孔8，所述底座定位柱9设置在底座1安装有滑动轴3的一面，底座定位柱9与转向轴护套10的下部相配；所述拆卸孔8贯穿底座1，拆卸孔8的尺寸与转向轴护套10的连接螺栓相配；所述导套2与滑动轴3连接且滑动轴3可以在导套2上滑动；所述导套2与U型框11的边框4固定连接；所述U型框11的任一个边框设置有与转向轴护套10的转上部分相配的转上定位柱5，U型框11的底框6设置有与转向轴护套10转下部分相配的转下定位装置7。

可选的，滑动轴3分别设置在底座1的一面的两端且尺寸相同。

可选的，底座定位柱9是两个。

可选的，底座定位柱9是圆柱体。

与现有技术相比，本实用新型通过设置的底座、滑动轴、导套和U型框配合工作，只需要一名人员就可以拆装转向轴护套，提高了工作效率，也降低了模芯损坏的隐患。

附图说明

图1是本实用新型和转向轴护套一起的整体结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型底座的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1、图2和图3所示，本实用新型所述装置包括底座1、与底座1连接的滑动轴3、与滑动轴3连接的导套2和与导套2连接的U型框11；滑动轴3设置在底座1的一面且与底座1垂直；底座1还包括底座定位柱9和拆卸孔8，底座定位柱9设置在底座1安装有滑动轴3的一面，底座定位柱9与转向轴护套10的下部相配；拆卸孔8贯穿底座1，拆卸孔8的尺寸与转向轴护套10的连接螺栓相配；导套2与滑动轴3连接且滑动轴3可以在导套2上滑动；导套2与U型框11的边框4固定连接；U型框11的任一个边框设置有与转向轴护套10的转上部分相配的转上定位柱5，U型框11的底框6设置有与转向轴护套10转下部分相配的转下定位装置7。

滑动轴3分别设置在底座1的一面的两端且尺寸相同，底座定位柱9是两个，底座定位柱9是圆柱体。转上定位柱5为尺寸相同的两个圆柱体，转下定位装置7包括设置有弹簧和尺寸与转向轴护套转下部分相配的卡箍。底座1是用一块扁钢。用底座定位柱9、转上定位柱5和转下定位装置7把转向轴护套10固定，通过拆卸孔8将转向轴护套10的连接螺栓卸下，然后通过拉到底座1使得模芯的上半部和下半部相分离，将模芯的下半部从转向轴护套10中分离出来，最后模芯的下半部就可以取出，完成整个拆卸过程，安装模芯的时候，根据同样的原理操作。

本实用新型设计简洁，一个人员就可以通过底座、滑动轴、导套和U型框配合工作，完成转向轴护套的拆装，节省了时间，提高了工作效率；并且降低了需要两名人员操作过程中，可能造成人身伤害的不安全隐患。同时也避免了人员在搬运模芯过程中，容易造成模芯损坏的隐患。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。