[实用新型]汽车油泵盖装配拆装工具

说明书

技术领域

本实用新型是一种汽车装配工具，特别是涉及一种汽车油泵盖装配拆装工具。

背景技术

目前市场上尚未类似的油泵装配工具。以前只是用手将油泵放置到油箱里面，并用双手将油泵盖旋紧，紧到人的手劲拧不动为止。但是，这样的做法存在汽车工厂汽油油泵在往油箱里面安装后，无法选择现有的工具将油泵盖固定到位，牢靠，不能达到工艺技术要求的缺点。

中国专利号CN202174554U，公开日2012年3月28日，公开了一种 装拆方便，锁紧盖能拧紧并密封良好，又不容易损伤锁紧盖的燃油泵锁紧盖拆装器。一种燃油泵锁紧盖拆装器，包括套圈、套圈盖、扳手；所述的套圈内侧设有凹槽；所述的套圈盖的一端与套圈的一端固定连接；套圈盖的另一端设有扳手块，扳手设有与扳手块适配的扳手孔，扳手孔套接于扳手块外。该燃油泵锁紧盖拆装器装拆方便，锁紧盖能拧紧并密封良好，又不容易损伤锁紧盖。但是此技术方案依然存在有无法选择现有的工具将油泵盖固定到位，牢靠，不能达到工艺技术要求的缺点。

发明内容

本实用新型的目的是为解决现有技术存在无法选择现有的工具将油泵固定到位，牢靠，不能达到工艺技术要求的缺点，提供一种方便使用，结构牢固，与现有汽车油泵盖匹配完善的汽车油泵盖装配拆装工具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车油泵盖装配拆装工具，所述的汽车油泵盖装配拆装工具包括套筒、连杆和转接接头，所述的套筒的第一开口端部开设有对应汽车油泵盖外侧竖纹的卡槽，所述套筒的第二开口端与所述的连杆固定连接，所述的转接接头与所述连杆的中部固定连接。这样设置，可以使用手动扭矩扳手或其他扳手与转接接头连接，扳动扳手可以驱动连杆，通过连杆驱动套筒，由套筒的卡槽带动汽车油泵盖最终达到旋紧汽车油泵盖的目的。

作为优选，所述的连杆长度等于所述套筒的直径，所述连杆的中心垂直对应所述套筒的中心。这样设置，使用手动扭矩扳手或其他扳手与转接接头连接驱动套筒时较为省力，能同时适合顺时针和逆时针两种转法。

作为优选，所述连杆的宽度大于所述转接接头的直径。这样设置，是考虑到了结构强度，尽量选取一个较宽的连杆，可以在焊接辅助将转接接头时有一个较大的误差范围。

作为优选，所述套筒的外直径为600毫米，内直径为570毫米，壁厚为15毫米。这样设置，套筒的结构能与一般的油泵盖结构较好地相匹配，同时，壁厚15毫米也保证了本实用新型的结构强度能够有一个较长的使用寿命。

本实用新型的实质性效果是：本实用新型克服了原有技术漏洞，能够与现有的工具相匹配，可以轻易地将油泵盖固定到位，牢靠，达到工艺技术要求。

附图说明

图1是本实用新型的一种正视结构示意图；

图2是本实用新型的一种侧视结构示意图；

图中：1、套筒，2、连杆，3、转接接头，4、卡槽。

具体实施方式

下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。

实施例：

一种汽车油泵盖装配拆装工具（参见附图1），包括套筒1、连杆2和转接接头3，套筒1为上下贯通的形式，且套筒高度小于所述套筒的开口直径，套筒1（参见附图2）的第一开口端部开设有对应汽车油泵盖外侧竖纹的卡槽4，卡槽4数量与汽车油泵盖外侧竖纹数量相同，套筒1的第二开口端与连杆2通过焊接方式固定连接，连杆2中部与转接接头3焊接固定。连杆2长度等于套筒1的直径，连杆2的中心与套筒1的圆心处于同一垂线上。转接接头3为外圆内方的手动扭矩扳手转接接头。连杆2的宽度大于转接接头3的直径。套筒1的外直径为600毫米，内直径为570毫米，壁厚为15毫米。

本实施例使用时，使用手动扭矩扳手或其他扳手与转接接头连接，扳动扳手可以驱动连杆，通过连杆驱动套筒，由套筒的卡槽带动汽车油泵盖最终达到旋紧汽车油泵盖的目的。

以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。