[实用新型]一种进出料装置和搅拌车

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，特别是涉及一种进出料装置和搅拌车。

背景技术

搅拌车的进出料装置由进料斗、出料斗、卸料主槽以及卸料机架组成，其中，由于进料斗和出料斗固定于搅拌车搅拌筒上，且离地高度较高，因而不便于清洗，同时，卸料主槽和卸料机架庞大的体积，导致了不便于运输、资源浪费等问题。

为解决上述问题，现有技术中，简化了进出料装置，拆除了出料斗，将进料斗与卸料主槽连接，从而减轻了搅拌车重量，并减少了资源的消耗。

但在现有技术中，搅拌车上仍然设置有卸料主槽和卸料机架，依然存在进出料装置笨重，搅拌车长度偏长、高度偏高，不便于运输，且资源浪费的问题，同时，现有技术中，进料斗和卸料主槽彼此固定连接，卸料主槽固定于卸料机架上，不便于对进出料装置进行清洗。

实用新型内容

针对现有搅拌车存在的缺陷，本实用新型提供一种进出料装置和搅拌车，以减轻进出料装置的重量、节省材料，缩短搅拌车长度、高度，并提高清洁进出料装置的便捷性。

为解决以上技术问题，本实用新型提供了一种进出料装置，用于搅拌车的进料和出料，其特征在于，所述进出料装置包括尾翼、旋臂、连接杆、第一伸缩缸、进料斗以及出料斗，其中：

所述尾翼的一端固定于搅拌车的后台上，所述尾翼上设置有第一安装位、第二安装位，所述第一安装位设置于所述第二安装位上方；

所述旋臂的一端与所述第一安装位转动连接，所述旋臂的另一端与所述连接杆的一端连接，所述连接杆的另一端与所述进料斗连接；

所述第一伸缩缸的一端与所述第二安装位转动连接，所述第一伸缩缸的另一端与旋臂转动连接；

所述出料斗设置于旋臂与所述进料斗之间，所述出料斗与所述尾翼活动连接。

优选的，还包括支撑杆，所述尾翼上还设置有第三安装位，所述支撑杆的一端固定于所述第三安装位，另一端与所述出料斗活动连接。

优选的，还包括第一连杆，所述第一连杆的两端分别与所述出料斗以及所述支撑杆转动连接。

优选的，还包括第二伸缩缸，其中：

所述第二伸缩缸的一端与所述连接杆转动连接，所述第二伸缩缸的另一端与所述进料斗转动连接；

所述连接杆与所述进料斗转动连接。

优选的，还包括固定夹总成，所述固定夹总成包括手柄、固设于所述手柄上的手柄球、锁紧装置、锁紧块、内管、其中：

所述手柄与所述锁紧装置固定连接；

所述锁紧装置的一端穿设于所述锁紧块的固定孔中；

所述内管的一端与所述旋臂固定连接，所述内管的内径大于所述连接杆的外径，所述连接杆穿设于所述内管中。

优选的，所述锁紧块上设置有两个第一限位体，所述连接杆上设置有第二限位体，所述第二限位体设置于所述两个第一限位体之间，所述第一限位体与所述连接杆的垂直距离小于所述第二限位体相对于所述连接杆的垂直高度

优选的，还包括加强板，其中：

所述加强板与所述进料斗固定连接，所述加强板通过铰接座与所述连接杆转动连接。

优选的，所述尾翼上端设置有用于限制所述出料斗的倾斜角度的限位弯杆。

优选的，还包括送料斜槽，其中：

所述进料斗上设置有销孔，所述销孔内设置有销轴；

所述送料斜槽通过第二连杆与所述销轴转动连接，所述送料斜槽通过所述销轴与所述进料斗转动连接。

本实用新型提供了一种搅拌车，其特征在于，包括上述任一项所述的进出料装置。

与现有技术相比，本实用新型提供的进出料装置，用于搅拌车的入进料和出料，其特征在于，所述进出料装置包括尾翼、旋臂、连接杆、第一伸缩缸、进料斗以及出料斗，其中：尾翼一端固定于搅拌车的后台，尾翼上设置有第一安装位、第二安装位，所述第一安装位设置于所述第二安装位上方；旋臂的一端与所述第一安装位转动连接，旋臂的另一端与连接杆的一端连接，连接杆的另一端与进料斗连接；第一伸缩缸的一端与所述第二安装位转动连接，第一伸缩缸的另一端与旋臂转动连接；出料斗设置于旋臂与进料斗之间，出料斗与尾翼活动连接。通过这种结构，可以减轻进出料装置的重量、节省材料，缩短搅拌车长度、高度，并提高清洁进出料装置的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的进出料装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的进料斗正在转换为卸料主槽时的进出料装置的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的进料斗已经转换为卸料主槽后的进出料装置的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的固定夹总成的局部放大示意图。

图例说明：