[实用新型]隧道衬砌养生台车有效

专利信息
申请号: 201220706989.4 申请日: 2012-12-19
公开(公告)号: CN202964880U 公开(公告)日: 2013-06-05
发明(设计)人: 许志忠;邹超;赵文斌;文玉辉;杨军;崔虎军;石锦岩;段强;郭明 申请(专利权)人: 中铁一局集团有限公司
主分类号: B28B11/24 分类号: B28B11/24;E21D11/10
代理公司: 西安创知专利事务所 61213 代理人: 谭文琰
地址: 710054 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 隧道 衬砌 养生 台车
【权利要求书】:

1.隧道衬砌养生台车,其特征在于:包括设置在隧道内的门架和两个基础支座(5),所述门架的两个底端分别安装在两个基础支座(5)上,两个所述基础支座(5)上均设置有用于带动门架移动的行走机构,所述门架的上部设置有与隧道顶壁形状相适配的拱形架(1),所述拱形架(1)上布设有高压水管,所述高压水管上设置有多个喷头,多个所述喷头沿拱形架(1)均匀布设。

2.根据权利要求1所述的隧道衬砌养生台车,其特征在于:所述行走机构包括设置在基础支座(5)上的减速电机(10)以及转动连接在基础支座(5)上的传动轴一(14)、传动轴二(11)和传动轴三(15),所述传动轴一(14)、传动轴二(11)和传动轴三(15)均沿基础支座(5)的宽度方向布设,所述传动轴一(14)靠近基础支座(5)长度方向的一端,所述传动轴三(15)靠近基础支座(5)长度方向的另一端,所述传动轴一(14)的两端均伸出基础支座(5)且在伸出的部位安装有行走轮一(6),所述传动轴三(15)的两端均伸出基础支座(5)且在伸出的部位安装有行走轮二(9),所述减速电机(10)的输出轴连接有竖直布设的蜗杆(17),所述传动轴二(11)上安装有齿轮一(16)和与蜗杆(17)相啮合的蜗轮(12),所述传动轴一(14)上安装有与齿轮一(16)相啮合的齿轮二(13)。

3.根据权利要求1所述的隧道衬砌养生台车,其特征在于:所述门架包括左立柱(2)、右立柱(3)和用于连接左立柱(2)上端和右立柱(3)上端的横梁(4),所述左立柱(2)靠近隧道的左侧内壁,所述右立柱(3)靠近隧道的右侧内壁。

4.根据权利要求3所述的隧道衬砌养生台车,其特征在于:所述左立柱(2)和右立柱(3)均为由多个角钢构成的桁架柱,所述横梁(4)为由多个角钢构成的桁架梁;所述基础支座(5)为由多个槽钢构成且沿隧道延伸方向布设的矩形框架;所述拱形架(1)由多个螺纹钢构成。

5.根据权利要求3所述的隧道衬砌养生台车,其特征在于:所述左立柱(2)的内侧面和横梁(4)的底面通过加强筋一(7)相连接,所述右立柱(3)的内侧面和横梁(4)的底面通过加强筋二(8)相连接。

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