[实用新型]一种轮式手动推雪铲

说明书

技术领域

本实用新型涉及铲雪技术领域，特别涉及一种轮式手动推雪铲。

背景技术

北方冬季漫长且降雪较多，道路积雪给人们的工作、生活造成严重的困扰。城市主要干道的除雪工作一般由大型除雪设备完成，由于大型除雪设备的体积问题，城市其它地方如事业单位、学校、家属区、人行道等区域并不适合大型除雪机器作业，所以在日常除雪工作中人工除雪是必不可少的。

但是，现有的人工除雪工具大致有铁锹、推雪板、扫把等几类，但普遍存在一些问题，如使用时劳动强度高、积雪除净率低、人机关系不合理等。

实用新型内容

本实用新型的实用新型目的是针对现有铲雪的技术不足，提供一种轮式手动推雪铲，实现推雪、抛雪、减震、杆件长度可伸缩调节的功能。

为实现上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案为：

提供一种轮式手动推雪铲，包括推雪板、把手与车轮；推雪板通过连接件与把手连接；所述连接件包括伸缩杆与连接杆，伸缩杆通过伸缩调节器与连接杆连接；所述推雪铲还包括车轮，所述车轮通过支架与连接杆连接；实现推雪、抛雪、减震、杆件长度可伸缩调节的功能，而且推雪板能有效的减少或阻止积雪沿雪铲从上部溢出。

优选地，所述把手安装在伸缩杆上，所述连接杆通过阻尼减震器与推雪板连接；有效的吸收推雪铲在工作时遇到障碍物产生的碰撞损害，延长推雪铲的使用寿命。

优选地，所述支架包括车轮轴、第一支架、第二支架与第三支架；第一支架的一端安装在车轮轴的中心，另一端与连接杆连接；第二支架与第三支架的一端分别安装在车轮轴的两侧，第二支架与第三支架的另一端汇聚在一起后与连接杆的同一处连接。

优选地，所述第一支架、第二支架与第三支架分别通过第三连接件、第四连接件与第五连接件安装在车轮轴上，第三连接件、第四连接件及第五连接件能够在30°-180°绕车轮轴转动；利用车轮轴的转动实现铲身整体的转动，从而实现抛雪的功能。第三连接件、第四连接件与第五连接件使用螺钉与螺母紧固在车轮轴上，使得推雪铲在保证强度的情况下，具有较好的拆卸性，方便日常的存储和运输。

优选地，所述伸缩调节器通过螺纹结构实现对伸缩杆长度调节的功能；拧松伸缩调节器的上部分结构，调整到合适的长度再拧紧，实现连接杆长度的可调节性的功能。 

优选地，所述推雪板呈弧形，由前端的铲雪板、中端的积雪板与上端翻雪板形成；从而使推雪板能有效的减少或阻止积雪沿雪铲从上部和侧面溢出的功能。

优选地，所述推雪板两侧设有挡雪板；从而使推雪板能有效的减少或阻止积雪沿雪铲从侧面溢出的功能。

优选地，所述第一支架的另一端通过第一连接件连接在连接杆上；第二支架与第三支架的另一端汇聚在一起后通过第二连接件与连接杆的同一处连接。第一连接件与第二连接件使用螺钉与螺母紧固在连接杆上，使得推雪铲在保证强度的情况下，具有较好的拆卸性，方便日常的存储和运输。

优选地，所述把手通过三通连接件安装在伸缩杆上。

优选地，所述把手用于操作者手握的部分设有胶套。

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

首先，本实用新型提供了一种轮式、可调节伸缩且拆卸方便的轮式手动推雪铲，解决了上述现有除雪工具存在的不足。本轮式手动推雪铲其结构合理，不仅能推雪和铲雪而且利用车轮的滑动有效的降低了使用时的劳动强度，提高了劳动的效率；而且充分考虑了工具可拆卸性和易组装性，以解决在非使用状态时的存放和运输等问题。

其次，本实用新型的轮式手动推雪铲，特别是经由结构的改进设计，使其在取得必要的结构强度外，更能兼顾其操作的方便性和使用的高效性。本实用新型轮式手动推雪铲在传统的推雪板的基础上加上车轮结构，在除雪作业时降低了劳动强度，提高了劳动效率和积雪除净率。

另外，本实用新型轮式手动推雪铲的整体高度可调节，满足了不同身高人群的使用需求。

再者，本实用新型轮式手动推雪铲利用车轮轴作为支点的转动，实现了使用者自动抛雪的功能，降低了劳动强度。

最后，本实用新型轮式手动推雪铲阻尼减震器的时候，有效的提高了工具的使用寿命，在遇到障碍物的碰撞冲击时，能在一定程度内吸收冲击能量，减小对工具的损害。

附图说明

图1是本实用新型轮式手动推雪铲的结构图；

图2是图1的主视图；

图3是图1的左视图；

图4是图1的其它角度图之一；

图5是图1的其它角度图之二；

图6是图1的其它角度图之三；