[实用新型]一种平移式移门结构有效
申请号: | 201220707146.6 | 申请日: | 2012-12-19 |
公开(公告)号: | CN203035011U | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 黄晓德 | 申请(专利权)人: | 杭州金鹭家私制造有限公司 |
主分类号: | E06B3/46 | 分类号: | E06B3/46 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 曾少丽 |
地址: | 311202 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平移 式移门 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及建筑门窗技术领域,特别是涉及一种平移式移门结构。
背景技术
目前,平移式滑轮移门包括两种,一种是移门结构,即滑轮安装在门板的下端,沿下轨道移动,门板的上端为顶针,沿门板的上滑槽移动,这种移门结构由于滑轮设置在下端,门板的重量全部压在轮子上,如果门板底部发生一点弯曲变形就会导致移门开启关闭不顺畅、缝隙不密封,严重的话会产生卡死现象。另一种是吊门结构,即滑轮安装在门板的上端,沿上轨道移动,门板的下端为顶针,沿门板的下滑槽移动,这种移门结构由于滑轮设置在上端,下端为顶针,如果门板上部发生一点弯曲变形就会导致移门开关不顺畅,同时,由于下端为顶针结构,门板的重量容易导致下端变形,容易出现卡死现象。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对目前平移式滑轮移门的上述缺陷,提供一种新型平移式移门结构,该移门结构采用上部吊门滑轮结构和下部移门滑轮结构,使得移门推拉方便,移动自如。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种平移式移门结构,包括上部吊门滑轮结构、移门本体、下部移门滑轮结构;所述上部吊门滑轮结构包括:上轨,内置于上轨中的滑车,连接于所述滑车下端的连接板;所述移门本体上端固定有与所述连接板相匹配的凹槽,所述连接板卡装于凹槽内;所述下部移门滑轮结构包括:固定于所述移门本体下端的支撑板,与所述支撑板连接的下滑轮,设有下滑轮定位槽的下轨。
本实用新型由于采用上述结构,通过固定连接,将门板吊挂在滑车下端,滑车的上滑轮置于上轨中,因此门板可沿上轨自由滑动;并且在门板下端固定有下滑轮,下滑轮置于设有下滑轮定位槽的下轨上,因此可使门板沿下轨自由滑动,避免了下端为顶针结构时,出现的滑动阻力大,易卡死的现象。
同时,采用该结构可使门板的重量靠上端和下端一起承担,避免了一端因承受压力过重而导致门板变形的现象,即使当门板上部或者下部出现一点弯曲变形,移门仍可正常开启关闭。
优选地,所述滑车与所述连接板固定连接。
优选地,所述滑车为四轮滑车,四轮滑车中心有一圆形凹台,圆形凹台中心有螺孔,所述四轮滑车穿过螺孔与所述连接板固定连接,四轮滑车两端各穿有一轮轴,每根轮轴的两端设有一个上滑轮。
优选地,所述下滑轮通过十字螺杆调节装置与所述支撑板固定连接。
优选地,所述十字螺杆调节装置设有上、下两档调节。
优选地,所述上滑轮或下滑轮为塑料轮、铜轮或轴承轮。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
1)采用上部吊门滑轮结构和下部移门滑轮结构相结合的方式,有效避免了门板因重量偏于下端,而出现的变形、卡死现象。
2)移门结构的上下两端均使用滑轮结构,使得移门推拉更加方便,移动更加自如。
附图说明
图1为本实用新型侧视结构示意图。
图2为本实用新型上部吊门滑轮结构的侧视放大示意图。
图3为本实用新型上部吊门滑轮结构的俯视放大示意图。
图4为本实用新型下部移门滑轮结构的放大示意图。
图5为本实用新型下部移门滑轮结构的侧视放大示意图。
图中标记为:1-上部吊门滑轮结构,2-移门本体,3-下部移门滑轮结构,4-上轨,5-滑车,6-连接板,7-圆形凹台,8-螺孔,9-螺栓,10-轮轴,11-上滑轮,12-螺母,13-螺钉,14-凹槽,15-支撑板,16-下滑轮,17-下滑轮定位槽,18-十字螺杆调节装置,19-下轨。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述。
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